p.s 2 Rückrufe waren noch , sagten man mir gestern . Mit Glück betrifft das die ICCU. Hab dann gefragt wieso man da keine Info bekommt per Mail?
Beiträge von Robert1982.
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Wie gesagt EV3 EV4 etc alles auch schöne Autos und der Hyundai Inster wäre als Stadtauto für die Frau was. Aber definitiv nicht so. Da gibt es dann eher nen ID 2 oder ID2 oder nen Tesla für mich. Zumindest bei VW hat man den Service. Oder gucken wie das bei den Chinesen ist ala XPeng.
Mich nervt extrem dieses kümmern sie sich selber um Mietauto. Die Werkstätten sind überlastet da sie für die vielen Autos nicht ausgelegt sind. Dann muss man tatsächlich da investieren. Hilft ja nix wenn man gut designte Autos zu fairen Preis baut wenn man am Service spart
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Kenne ich wenn mein Kia wieder da ist kommt der er zur Leasingübernahme in die Kleinanzeigen rein. Service ist tatsächlich noch auf dem Niveau von 15 Jahren wo keiner von uns Kia fahren würde.
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Das die Assistenz die Reservierung versemmelt und teilweise kaum deutsch können passt leider zum Bild. Die Autos sind cool geworden. Der Rest ist aber nicht damit gewachsen.
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...und ist auch nicht Willens das irgendwie anders zu lösen.
Und daran ist dann Kia schuld...
Der sagt das muss die Kia Assistenz lösen und nicht sie. Na ja das Händlernetz zählt zu Kia und der Service. Sie kennen das Problem mit der 12V Batterie und sollten da Kulant jeder Werkstatt das auch zahlen wenn man Ersatz braucht.
Ist Kias Ruf und wie gesagt Frau wird definitiv keinen nehmen nächstes Jahr.
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Der Händler hat kein Auto und die Kia Assistenz ist lächerlich. Meiner Meinung muss Kia auch mehr drauf schauen sich da zu vergrößern. In keiner Werkstatt im Umkreis bekommt man schneller nen Termin. Dazu ist bei der Bestellung von Kia bei Sixt was verkehrt gelaufen. So das ich jetzt seit 1.5 Std warte hier. Weil sie es nicht abschließen können. So cool der EV6 GT ist wird es sicherlich der letzte Kia Hyundai sein. Die 4 Jahre Leasing mach ich definitiv auch nicht mit
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So kia wurde abgeschleppt und steht jetzt beim Händler. Service wird bei Kia nicht wirklich groß geschrieben. Selber um ein Mietauto kümmern kenne ich von anderen Herstellern nicht.
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Ganz so kann es nicht sein, als ich noch den AA Wireless Asapter in Betrieb hatte war das bei mir im Urlaub (Auto stand neben dem Ferienhaus) auch so. Der Adapter hat das Auto wach gehalten wenn Du in Reichweite warst. Nur Auto so weit weg das der Adapter kein Handy findet oder Adapter ausstecken hat geholfen
War am Bette umgraben und die Garage ist 2-3m weg. Dann war länger Ruhe ohne Apps. Dann dachte ich alles wieder gut und die Kia App wieder drauf. Das ging dann auch bis er 10 Tage gestanden hat.
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USB wird Stromlos geschaltet, wenn Auto aus und abgeschlossen. Das kann es eigentlich nicht sein.
Auf jedenfall wollte sich der Stick mit dem Handy verbinden oder das Handy mit dem Bluetooth des Autos. War komisch irgendwie. Ist aber schon Ostern gewesen. Seitdem hab ich Probleme. Dann war Ruhe bis zum Urlaub. Als er 10 Tage am Flughafen stand. Jetzt mal gucken ob es ohne App wieder geht. Oder besser
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Bei mir war es die alte Kia App. Mein EV6 stand (wegen nicht vorhandener ICCU) 3 Monate beim Händler, danach habe ich den Wagen 1 Woche gefahren und dann war die 12V (ADAC hat 2,8V gemessen), während der Diagnose war jeden Morgen die 12V leer, auch eine neue 12V wurde über Nacht leergesaugt.
Am Ende hat es nur geholfen, das Auto aus der App zu entfernen, die App zu deinstallieren; Infotainment auf Werkseinstellung und alles neu einzurichten.
Danach wurde meine "alte" 12V aufgeladen und seitdem tut sie wieder ihren Dienst.
Gut zu wissen. Das erste mal hab ich mir glaube ich die Batterie mit Carplay Stick leergesaugt. Stick stecken lassen im Garten gearbeitet und das Handy wollte sich ständig einwählen. Hab die Kia App gelöscht und alles was sie leer machen könnte.
