Beiträge von Hmwfreak

Zitat von Ev6gtmoon

Hi Zusammen,

konnte unter dem Begriff „Beheizungseinstellungen“ komischerweise nichts finden.

Wenn ich in der Kia App auf „geplantes Laden“ klicke und dann dort auf „Geplante Klimatisierung“ sehe ich den Schieberegler für die Temperatur und darunter ein Toggle für die Beheizungseinstellungen.

Wenn ich den Schalter auf ein schalte, passiert aber nichts. Also kein weiteres Menü oder ähnliches.

Was bedeutet denn dieses „Beheizungseinstellungen“?

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Die Einstellung zu diesem Regler findest du unter Remote, Klimaeinstellung wenn du auf Beheizen und Heizungen klickst. Dort kannst du einstellen was zusätzlich zur Standheizung eingeschaltet werden kann.

Zitat von Vogel-blitz

Das mit dem Gewicht ist in Deutschland auch so.

So ist es halt im Moment vorgesehen, wird sich aber auch noch ändern den die brauchen ja jeden Euro!

Kfz-Steuer berechnen: Beim Elektroauto kommt es auf die Kilos an!

Nach Ablauf des steuerfreien Zeitraums ist es an der Zeit, Ihr leise schnurrendes Elektroauto zu versteuern. Einzig relevantes Kriterium ist hierbei das zulässige Gesamtgewicht (zGG) Ihres Fahrzeugs.

Pro angefangene 200 Kilo beträgt die jährlich Kfz-Steuer für Ihr Elektroauto:

Zulässiges Gesamtgewicht des Autos	Satz je angefangene 200 Kilo zGG:
Bis zu 2.000 kg	5,625 Euro
2.001 – 3.000 kg	6,01 Euro
3.001 – 3.500 kg	6,39 Euro

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Das gute an der deutschen Steuer ist das ich nur die hälfte zahle

Zitat von C_u_R

Ja, da hast du Recht.

ABER:

In Ö werden für die Steuer ja bis jetzt nur die kw + co2 Ausstoss heran gezogen.

Beim BEV steht ja nur die Dauerleistung in den Papieren. Bei mir 81 kw. Das wären € 198,72 im Jahr.

Wenn du jetzt die durchschnittlichen kw von allen BEVs mit 60 kw nimmst, kommst du auf Steuereinnahmen bei 230 tsd Fahrzeugen auf ca. 20 mio.

Das ist reichlich wenig bei Einsparmassnahmen von über 6 mrd!

Jetzt wollen sie also auch das Gewicht mit einrechnen, um doch auf höhere Einnahmen zu kommen. Und das ist eine bodenlose Frechheit in meinen Augen.

Wenn das so kommen sollte (ist ja noch nicht fix) muss das aber auch bei den Verbrennern mit herangezogen werden.

Und ein kleiner Vorteil für ein BEV fällt dann auch weg.

Ich habe mir den Wagen nicht wegen dieser Steuervorteile angeschafft, sondern aus Überzeugung. Aber es gibt doch genügend andere, die aufrund des Wegfalls dieses Vorteils sich doch wieder einen Verbrenner kaufen werden.

Und weiters finde ich es sehr Schade, dass diese Regierung (fast) alle steuerlichen Vorteile für erneuerbare Energien streichen will.

So wird das nix mit dem Klimawandel

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Ich verstehe deinen Einwand. Ich denke auch das es so ein klein bisschen weniger Interessant wird für unentschlossene Käufer einen Elektro zu kaufen. Das hat unsere deutsche Regierung leider auch noch nicht verstanden das es mehr Anreize geben muss um Elektrofahrzeuge zum Standard beim Kauf zu machen. Sei es über den Strompreis (niedriger) oder über höhere Benzin/Dieselpreise bzw die Steuererleichterungen beim Diesel kippen. Leider muss der deutsche Meckerhansel mit solchen Maßnahmen gezwungen werden.

Zitat von EV6MH

Schwer zu sagen, für einen 150ps Golf zahlt man in Österreich ca € 60,- KFZ-Steuer im Monat, bei 200PS sind es schon knapp € 100,-

also deutlich mehr als für Elektrofahrzeuge.

Zitat von danielmtirol

Hallo in die Runde, nachdem ab 01.04.2025 in Österreich eine Kfz Steuer für E-Autos anfällt und damit zumindest alle österreichischen EV6 Fahrer betroffen sind starte ich dieses neue Thema.

Laut meiner Rechnung muss ich künftig für den AWD Air 427,44 Euro jährlich zahlen:

Für 81KW-45KW

35×0,25ct + 1×0,35ct = 9,1 Euro mtl. +

Für 2034 - 900kg Eigengewicht:

500×0,015ct + 634×0,03ct = 26,52 Euro mtl

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Mal die Frage was ein entsprechender Diesel oder Benziner kostet? Wird das mit gleichem Maß gemessen oder eine Antriebsart gefördert?

Zitat von KIA-Newby

Könnte das etwas vom EV6 sein? Lag heute abend genau vor meiner Garage.

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Könnte ein Clip sein mit dem zum Beispiel die Radhausschalen oder Teile des Unterbodens befestigt werden.

Zitat von MaCo

HAllo,

bin nue hier und möchte gerne mal wissen, wie sich Amazon Music in das KIA EV6 infotainment integrieren läßt. In der Beschreibung des letzten Updates ist dren, dass es auf dem Ev6 laufen soll. ICh kann es mit Bordmitteln nirgends wo finden. Was muss ich tun? Die CArPlay Variante meine ich nicht.

Vielen DAnk für die Hilfe

Martin

Liegt vielleicht daran das es nicht geht. Du kannst dies nur über Carplay/Android integrieren.

Soweit mir bekannt ist werden Winterreifen und GJR seid einigen Jahren nur noch mit dem Alpine-Symbol ausgeliefert.

Hab dazu das hier gefunden vom ADAC: Seit 1. Januar 2018 müssen alle neu produzierten Ganzjahres- und Winterreifen das Alpine-Symbol tragen, um per Gesetz für den Winterbetrieb anerkannt zu werden

Sollte der Gripmax als GJR angeboten sein, so muss er das Symbole auch haben.

Ich habe den in der Lüftung an der B-Säule eingesteckt. Hält auch und riecht nicht minder...

Zitat von Turbothaler

Eine einzige Katastrophe, diese App! Permanent muss ich Funktionen wiederholt, wegen Netzwerkfehlern aktivieren oder mich erneut mit Passwort und Co. einloggen. Das manchmal mehrmals am Tag. Ich habe schon alles mehrmals neu aufgesetzt, aber die Fehler kommen immer wieder. Ganz schlimm und extrem nervig und wirkt halt auch billig.

Bei mir hat es bisher in dem halben Jahr Nutzung bis auf angekündigte Wartungen von Serverseite keine Ausfälle gegeben. Kann die Kritik nicht verstehen. Komme von der VW-App und bin da schlimmeres gewöhnt. Erst seit Mitte letzten Jahres läuft die VW-App relativ störungsfrei.

Die Kia-App bietet trotz Reduzierung des Umfangs beim letzten Update immer noch wesentlich mehr Steuerungsmöglichkeiten als die App von VW. Auch wenn es beim eGolf mehr Möglichkeiten gibt als bei der ID-Reihe.