Meine 12V hat, wenn sie nicht geladen wird, gerade mal 12,02V. Und KIA erzählt mir, die sei in Ordnung. Wie kann man sich so dumm und taub stellen?
Ich habe mir jetzt einen Wächter gekauft, das Protokoll geht an KIA und mal sehen was dann passiert. Vermutlich wieder nichts, aber wieder etwas für die Presse die bereits am Artikel arbeitet …
Und du beginne mal mehr als nur Überschriften zu lesen 🤦🏻♂️
Hier geht es nicht um Meinungen, sondern Probleme mit der 12V.
Und Sätze wie:
Ich habe noch die erste Batterie drin und das nun schon über 27 Monate!
Sind einfach alles andere als Hilfreich sondern gehören schon unter Provokation.
Dafür gibt es Forenregeln, eine Lektüre die ich dir nahelege.
Dann ist deine auch nicht kaputt und ich frage mich was deine Kommentare hier zu suchen haben. Ich habe zwei Autos und der ADAC wird schön zu dem Zeitpunkt gerufen wo ich eh zuhause bin. KIA will es so, nicht ich.
Mh, Vorsicht wenn ihr das ohne Waschanlagenmodus macht könnte man euch Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit vorwerfen weil man hier nachlesen kann, dass ihr das Gamboy-Spiel kanntet und die Player also wohlwissend eingeladen habt auf eine schnelle Runde "
MarioKia-Kart". Just sayin'....
Hahahahaha, wie kann man so viel Unsinn und so wenig Text verpacken.
"FALLS" Versicherungen so etwas wagen, kann man den Vorwurf auch weitergeben und die Versicherung fragen, warum sie wissentlich Autos versichert, die sich so einfach klauen lassen.. Und KIA fragen wieso man Autos auf den markt bringt (und nicht aktualisiert) die einen statischen öffentlich FREI VERFËUGBAREN Schlüssel verwenden für die Kommunikation. Also ganz ruhig, da passiert "uns" hier nichts.
Der Techniker soll die Oberschule (Hauptschule reicht) noch mal besuchen. Chemieunterricht.. Dann lernt er was über Blei-Batterien dazu 
Der ADAC wird sich das aber merken und die preise anziehen. Du kannst aber natürlich auch auf eigene Kosten eine neue Batterie kaufen und KIA belohnen für ihr Verhalten. Jeder wie er mag.
Willkommen im Club. 20-30 Ah sind einfach zu viel für eine 12V, insbesondere für eine defekte. So schnell prüft das System garnicht ob die 12V noch lebt und stirb dann weg. Auch nicht auf 11V oder so, nein nein es geht runter bis auf 3,xV …
Ich möchte nicht wissen wie oft die Karre jetzt noch leer stehen würde, wenn es nicht bereits wärmer wäre. Spätestens zum Winter werde ich dann täglich den adac rufen über die assistance. Sollen die halt 100er Euro dafür bei KIA ausgeben 🤷🏻♂️
Leute Leute. Jeder der das Auto loswerden will, parkt es in Berlin. 1-2 Wochen später ist das Leasing beendet 🥷 (Mit dem Gedanken spiele ich, weil KIA sich ja hartnäckig weigert die kaputte 12V zu tauschen)
