Beiträge von dMopp

Es gibt aber auch dauerhafte “Tüten” aka Taschen.

Knacken sollte es aber nicht, nur rubbeln.

Habe alle 4 21er gut transportiert bekommen. Aber man muss hinten umklappen

Und es gibt 3 neue voreingestellte Farben für das Ambiente… 😁

Uns hat die Dashcam schon viel gebracht. Totalschaden auf Parkplatz auf Grund eines Unfalls… Jedes Auto bekommt IMMER eine Dashcam verbaut. Die Kosten sind schon drin 😅

Das könnte man doch dauerhaft einstellen, oder? Aber klar, eine Pferdefuß ist dann immer.

Zitat von Sepp

Ich verstehe dein Problem immer noch nicht.

Es ging darum, daß am Tag bei schlechtem Wetter das TFL hinten nicht leuchtet, weswegen es empfehlenswert ist, das Ablendlicht einzuschalten, damit es hinten auch leuchtet, um vom nachfolgenden Verkehr gesehen zu werden.

Unter diesen Bedingungen kannst du doch auch dauerhaft mit Abblendlicht fahren und mußt nicht dauernd hin und her schalten.

Und das Fernlicht ist doch am Tag das letzte was du brauchst.

Wenn alle anderen Autos der letzten Jahre es richtig machen, will ich nun mal keine manuelle Krücke. Licht“Automatik“. Abblendlicht dauerhaft ein geht ja auch nicht, da ich spätestens ab 18:00 wieder auf Automatik zurück schalten muss für den Assistenten. Daher die Frage wo der Sensor sitzt und ob man den von dauerhafter „Nacht“ überzeugen kann, solange es dafür keine Option gibt. Anstatt über Sinn und Unsinn zu diskutieren, hätte es ein „keine Ahnung“ auch getan.

Ich möchte nicht ständig zwischen manuellem Abblendlicht und Automatik wechseln, darum geht es mir. Gerade bei Regen / Nebel einfach nervig. (Auf der AB wechselt das ja teilweise alle paar km)

Wo sitzt denn der Sensor ? Man könnte ja für dauerhafte „Dunkelheit“ sorgen … (dann funktioniert das automatische Fernlicht wenigstens)

1.) es heißt AGM

2.) Ist es völlig egal und löst keine Schäden aus.

Schluss mit der German Angst. Wenn mein Anker tot ist, kommt eine AGM rein und gut ist.