Beiträge von dMopp

Hängt garantiert mit dem Verdichter zusammen. Der muss dann weniger schuften. Wieso dieser jetzt Geräusche macht? Da hilft wohl nur ein Oszilloskop.

Vielleicht gab es ja doch eine Änderung an der ICCU die jetzt dafür sorgt, dass die WP summt.

OBD Stecker will ich nicht, da ich dann wieder Probleme sehe wo keine sind. Kühlung war nicht zu vernehmen beim laden. Danach sank der Verbrauch der “Batterieoptimierung” beim fahren von 2kw bis hin zu 10 Watt…

Den Wechsel Assistent nutze ich auch nicht. Der ist so unfassbar langsam, bis dahin bremst er ja jedes mal

Hab knapp 230geschafft an dem Tag. Und ja, ab ca 70% ging es dann runter und das BMS fing an Strom zu verbraten (Balancing, ganz sicher). Das ging auch während der Fahrt so weiter, bis dann irgendwann Ruhe war.

Beim GT gibt es keinen Snow-Mode, aber dafür 100% Heck mit Diffsperre

Ich finde den Unterschied zum BMW eigentlich minimal und der BMW war gut. Außer dass der Tempomat bis 210(?) km/h konnte. Hab offenbar sauber kalibrierte Sensoren und Kameras

So auch meine Erfahrung im 3D Druck. Reinigen mit Spüli, Finale entfettung mit IPA

Warum die Valeos? Welche Unterschiede gibt es zu den Aeros? Ich bin ja bereit für wirklich gute Wischer Geld da zu lassen (wie gesagt, BMW Original 60tkm ohne irgendwelches Zutun, auch bei Tempo 160+)

Leute das ist ein Neuwagen, solch ein Theater hatte ich noch nie. Die Wischer sind, analog zur Batterie, einfach Murks.