Beiträge von dMopp

OBD Stecker will ich nicht, da ich dann wieder Probleme sehe wo keine sind. Kühlung war nicht zu vernehmen beim laden. Danach sank der Verbrauch der “Batterieoptimierung” beim fahren von 2kw bis hin zu 10 Watt…

Den Wechsel Assistent nutze ich auch nicht. Der ist so unfassbar langsam, bis dahin bremst er ja jedes mal

Hab knapp 230geschafft an dem Tag. Und ja, ab ca 70% ging es dann runter und das BMS fing an Strom zu verbraten (Balancing, ganz sicher). Das ging auch während der Fahrt so weiter, bis dann irgendwann Ruhe war.

Beim GT gibt es keinen Snow-Mode, aber dafür 100% Heck mit Diffsperre

Ich finde den Unterschied zum BMW eigentlich minimal und der BMW war gut. Außer dass der Tempomat bis 210(?) km/h konnte. Hab offenbar sauber kalibrierte Sensoren und Kameras

So auch meine Erfahrung im 3D Druck. Reinigen mit Spüli, Finale entfettung mit IPA

Warum die Valeos? Welche Unterschiede gibt es zu den Aeros? Ich bin ja bereit für wirklich gute Wischer Geld da zu lassen (wie gesagt, BMW Original 60tkm ohne irgendwelches Zutun, auch bei Tempo 160+)

Leute das ist ein Neuwagen, solch ein Theater hatte ich noch nie. Die Wischer sind, analog zur Batterie, einfach Murks.

Ich habe 6000 km knapp runter, noch nie gekratzt und trotzdem ziehen die Wischer Streifen. Habe die auch gereinigt, keine Chance. Die sind so auf 2000er VW Niveau :P. Nach der Reha hier kommen die Aero drauf. Die allerbesten waren aber bisher die BMW Original Wischer. 60tkm und wie neu. Irre

Der ADAC hat jetzt schon KIA Ersatzbatterien dabei. Mehr muss man nicht wissen 😂