Beiträge von Andrei

    Wissen wir das, nur weil ein Händler das so aussagt? Ich würde dem erst trauen wenn ich von mehreren Händlern die gleiche Antwort bekommen würde.


    Ich mag eine miesepetrige Ansammlung von Vorurteilen sein und ich vermute als allererstes, daß hier mal wieder ein Händler seine Felle davonschwimmen und sich der Möglichkeit beraubt sieht schöne Rechnungen für Services zu schreiben mit denen er mehr verdienen kann :evil:


    Noch ein oder zwei Anrufe mehr sind mir zu wenig Aufwand um diese Möglichkeit nicht wenigstens ausschließen zu können.

    Die Service-Flat für 1050,- ist in der Tat "fast" Geschichte. Zum 31.12.225, wie meine Verkäuferin auch bestätigt hat.

    Blöd für mich, weil die Service-Flat erst nach Zulassung abgeschlossen werden kann.

    Aber bis Ende März 2026 besteht wohl noch der Zugang zu dem System und wenn mein GT früher kommt, könnte für mich noch eine Chance bestehen.

    Ich denke, dass Pacoloco sich auf die übliche Online-Anbindung bezogen hat, also für Navi etc.

    E-Call könnte eigene Antennen etc. nutzen, aber da bin ich gerade überfragt.


    Da mein neuer EV6 in 2026 kommt, interessiert mich das Thema schon und ich habe eine Anfrage an meine Verkäuferin geschickt, sie soll sich bei Kia schlau machen.

    Naja, die open minded Leute bringen manchmal erstaunliche Lösungen, die in der Tat funktionieren.

    Schau mal hier:


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    Ich kann mir durchaus vorstellen, dass diese so geflickte Reifenflanke dicht hält.

    Als Notreparatur durchaus denkbar.


    Glue Tread scheint hier eine passable Reparaturmethode entwickelt zu haben. Bevor man hilflos stehen bleibt. Auf die Dauer eher nicht, aber auch da wäre ich für Langzeiterfahrungen empfänglich.

    In dem ganzen Thread hat niemand eine Reparatur der Reifenflanke in Erwägung gezogen. Also kannst du beruhigt sein. 😉


    Wobei, wenn man jetzt die ganze Aussage des Fachmannes im Video Review passieren lässt, müsste man feststellen, dass der Flicken in der Flanke dicht gehalten hat. Das Auto ist ganz normal zur Inspektion gekommen.

    Man bekommt ja anscheinend eh nix schriftlich von der Werkstatt, wenn die ICCU auf Garantie getauscht wurde. Wird dann also eh schwer

    Man erteilt aber schon einen Werkstattauftrag zur Reparatur.

    Hier wird noch nicht entschieden, wer die Reparatur bezahlt, Kia oder der Kunde.

    D.h. die Kopie vom Werkstattauftrag hat der Kunde auf jeden Fall.

    Ausserdem gibt es ja beim Ausfall Symptome, die man auch per Foto dokumentieren kann.


    Daher ist es nicht so, dass der Kunde garnichts in der Hand hat.

    Und im Zweifel dürfte es dem Gericht egal sein, welches Bauteil Kia ausgetauscht hat. Wenn die Symptome in allen 3 Fällen ähnlich/gleich sind, wäre das ausreichend, um die Wandlung anzustreben.