Beiträge von Andrei

Zitat von Marty2

Bei mir funktioniert z.B. die Kofferraumsteuerung so gut wie nie.

Dummerweise aber immer in der Werkstatt, denn ich hab das schon ein dutzend Mal reklamiert.

Wie wäre es, wenn du es genauso wie die Werkstatt machst? 😉

Diese Funkerkennung bei Kia geht mir auch auf den Senkel, besonders wenn ich sie mit dem sehr zuverlässigen Fussbewegungssensor am Smart #1 vergleiche.

Aber nicht die Unzuverlässigkeit bei Kia, sondern die doofe Programmierung: warum funktioniert die sensorgesteuerte Kofferraumöffnung NUR beim verriegelten Auto?!

Zitat von ihwi6

Bis die Ladeleistung auf 0 ist. Wird beim Balancing noch mit kleinen Werten weiterlaufen solange die Zellen angeglichen werden.

Das Balancing erfolgt bei jedem Ladelimit, nicht nur bei 100%.

Zitat von Seniornerd

Bleibt nur noch die Frage nach den unterschiedlichen großen Buttons - kann man deren Inhalt/Funktion irgendwo konfigurieren?

Ich wüsste nicht wo.

Ich nutze Android auf einem Samsung A54 und die App in der Version 1.017.

Zitat von Seniornerd

Zusatzfrage:

Bei mir erscheint im 1.Bild (von Andrei) kein Schneeflocken-Symbol, sondern das Thermometer-Symbol (mit der unveränderten Temperatur). Warum erscheint bei Dir die Schneeflocke und nicht das Thermometer?

Keine Ahnung, vermutlich unterschiedliche Versionen der App oder Betriebssysteme bei den Smartphones.

Seniornerd & Marty2

Lasst die Finger von den großen Buttons mit Sonne & Schneeflocke/Klima weg

Das sind nicht veränderliche Shortcuts für maximale Heizung/Kühlung.

Wenn ihr eine Innenraumvortemperierung auf eine bestimmte Temperatur erreichen wollt, folgt bitte meinem Hinweis hier: #1120

Du solltest nicht auf die Schneeflocke oder auf die Sonne, sondern auf das Wort "Klimaeinstellungen" klicken:

Screenshot_20251118_231140.jpg

Dahinter kannst du die Temperatur vorwählen (bei mir 22°C).

Danach musst du die Klimaanlage mit diesem Button starten und sie wird mit der voreingestellten Temperatur aktiviert:

Screenshot_20251118_231110.jpg

Zitat von Ron3008

Naja...schau Dir mal das 3. Bild an. Mittig eine tiefe Riefe und der Rand ist auch nicht fein. Bei dem Tragbild würde ich zumindest nicht zwingend von Begeisterung seitens des je nach dem wie gelaunten Prüfers ausgehen, auch wenn die Bremswerte in Ordnung sind. Die werden da gefühlt auch immer wilder...

Solche Riefen entstehen nicht selten wegen eines Steinchens etc. Jedes Mal die Scheiben tauschen, obwohl die Bremsleistung in Ordnung ist?

Kann man machen, ist aber trotzdem sinnfrei.

Die Bremsscheiben sehen doch völlig okay aus.

Keine tiefen Riefen etc.

Solange die Bremswerte am Bremsprüfstand erreicht werden, gibt es keinen Grund zur Sorge.

Die Farbe der Bremsscheiben spielt keine Rolle.

Und die jährliche Laufleistung.

Welche Batterie hast du aktuell drin? Wenn die originale ab Werk, dann kann sie selbst der Verbraucher sein, weil von sehr minderer Qualität und kann sich selbst entladen.

In diesem Fall wäre eine AGM-Batterie für ca. 100-120,- die richtige Wahl.

Eine LiFepo4-Batterie ist unter 0°C nicht ladefähig, daher ungeeignet. Es sei denn, es gibt welche, die auch bei Minustemperaturen geladen werden können. Wenn du sie findest, sage bitte Bescheid.