Beiträge von Andrei

Zitat von OlafSt

Ich bezweifle sehr, das die Diesel-E-Klasse mit 7,5l/100km auskam. Das wäre ein absolut sensationeller Wert.

Warum ? Der gezeigte Kilometerzähler des EV6 wird bei jedem Laden auf null gestellt, smit ist hier der Verbrauch der Hängerfahrt zu sehen. Ich habe so den Verdacht, das bei der E-Klasse nicht genullt wurde. Ergo waren da hunderte, womöglich tausende Kilometer andere Fahrten mit eingerechnet.

Bei der E-Klasse tippe ich eher auf 15+ l/100km mit diesem Hänger.

Im TV sah ich mal eine Sendung, autoMobil oder sowas... Da wurde sowas mit einem Wohnwagen getestet und die Verbräuche der Verbrenner verschlugen einem den Atem, kein einziger unter 15 Litern. Kaum besser bei E-Fahrzeugen, Verbräuche 40+ kWh/100km.

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Sorry, da liegts Du in allen Punkten falsch. Wir sind mit diesem Hänger und der E-Klasse drei Mal zum Gardasee und zurück gefahren, einfache Entfernung ca. 1015 km. Der Tank von 80 Litern wurde voll gemacht und vom Start bis zum Ende nicht nachgetankt. Rechnen kannst Du? Der Tank war zwar auf Reserve, aber immer noch nicht leer, also ca. 5 Liter kann man abziehen.

Die BC-Anzeige in der E-Klasse kennt zwei Arten: Gesamtverbrauch und Tagesverbrauch. Und die Tagesverbrauchsanzeige zeigte nach 1015vkm eben die besagten 7,4 L/100km an. Drei Jahre lang!

Und ich habe auch erwähnt, dass es kein Wohnwagen ist.

Zitat von Raikou

Welche Kostenreduzierungsmassnahmen bzw inwiefern sollte das dann Auswirkungen auf mein bestelltes Fahrzeug haben? Bin da wohl nicht so im Bilde die neuen Features hören sich für mich jedoch vielversprechend an, deshalb würde es mir auf 1, 2 Monate längere Wartezeit nicht mehr ankommen, wenn ich dafür von den Verbesserungen gleich profitieren könnte.

Jeder Hersteller betreibt permanent Kostenreduzierung. Es werden ganze Abteilungen ausschließlich nur damit beschäftigt. Es können banale Sachen, wie die Suche nach einem günstigeren Lieferanten, sein. Oder man spart am Material, an Beschichtung, Rostschutz etc. Oder bischen weniger Geräuschdämmung, weil kaum einer den Unterschied bemerkt etc. Oder man spart an der Bearbeitung. Oder...

Das ganze hat mit Deiner Bestellung nichts zu tun, das sind interne Aktivitäten, die niemand mit Dir teilt. Schließlich hast Du ja die Erlaubnis dazu unterschrieben.😉

Auf die Funktion hat es erstmal keinen Einfluss.

Aber oft genug sind die Autos aus dem ersten Jahr qualitativ die besten.

Sorry, 20 Jahre Erfahrung in diesem Bereich.

Zitat von Raikou

Bisher war ich eher auf der Seite "ich will das Auto schnellstmöglich haben! Warum dauert das so lange!?"

Seit ich vorhin die Info zum bevorstehenden Modelljahreswechsel gelesen habe, möchte ich ehrlich gesagt nicht, dass die Karre vor Juli vom Band läuft würde mich grün und blau ärgern, wenn ich nach so langer Wartezeit dann trotzdem noch das alte Modelljahr erhalten würde.

Seltsamer Wunsch 😉, wenn man überlegt, wieviele Kostenreduzierungsmassnahmen mit dem neuen Modelljahr einfließen... Davon wird natürlich nichts berichtet.

Ich bin auch in eine Takstelle neulich gegangen, um Geld abzuheben. Als ich zurück kam, stand eine Gruppe von neugierigen Motorradfahrer um den EV6 herum und es gab eine Frage-Antwortrunde.

Mit BMW ist mir das noch nie passiert...

Zitat von rhrawr

Ich glaube du möchtest mich nicht verstehen. 😁

Fahre ich trotz Werkstattbindung in eine Werkstatt meiner Wahl (nicht von der Versicherung bestimmt), ist eher eine Kürzung der Gesamtrechnung bei Kaskoschäden und nicht die Kürzung der Stundensätze üblich. Meist 15% da dies auch oft der Einsparung des Tarifbeitrages für die Kasko entspricht.

Eigentlich wollte ich nichts mehr dazu schreiben...

Lass mich mal kurz überlegen. Du hast jetzt beschrieben, dass Du wissentlich die Vertragsbedingungen Deiner Versicherung ignoriert hast. Und wunderst Dich über die vereinbarte Vertragsstrafe, die Du als Kürzung darstellst.

Und die Gemeinde hier läuft sofort Sturm auf die bösen Versicherungen, die "grundlos" kürzen.

Ist ja viel einfacher, als logisch die Sachen zu sortieren und dann zu urteilen.

Daher, mit neuen "Fakten", kann ich Dein Verhalten (mit Audi in eine Opel-Werkstatt zu gehen, ohne freie Werkstattwahl bei der Versicherung zu haben und sich dann über Kürzung zu beschweren) wirklich nicht verstehen.

P.S. Die Kürzungsversuche der Versicherungen im Haftpflichtbereich sind mir durchaus bekannt, genauso wie die Gegenmaßnahmen.

Zitat von OlafSt

Der Unterschied zwischen dem BMW und Kia ist ein anderer: Die Probleme des EV6 (Vorklimatisierung; halb defekter Inverter; Meridian Bass-Schwäche; jetzt aktuell Parkbremse in den USA - nur um ein paar zu nennen) lassen den Wagen nicht stillstehen. Er kann noch immer gefahrlos benutzt werden, was bei dem BMW wohl nicht der Fall ist.

Stop, bitte nicht schlussfolgern, dass der BMW nicht gefahrlos bewegt werden kann. Ich könnte theoretisch den BMW weiter fahren, nur dann mit eingeschränkten Funktionen. Da ich aber die Fehler beseitigen lassen möchte, muss der Wagen für die Fehlersuche in die Werkstatt.

Zitat von Takeshi

Najaaaa, schau mal in die Kreidezeiten der hiesigen EV6-Threads zum Thema Heizung, Zombiemodus u.a.

Es ist jtzt nicht gerade so, dass Kia da vom ersten Tag ein absolut fertiges und durchgetestetes Wägelchen hingetellt hat

BMW hat den Wagen auch Ende 2021 vorgestellt. Gebaut wurde meiner Ende Januar 2022.

Der EV6 wurde im Februar-März 2022 gebaut.

Also vergleichbare Zeitspanne nach der Einführung.

Und der Kia funktioniert eigentlich, bis auf die falsch rechnende App.

BMW steht seit fast 3 Wochen in der Werkstatt, bis jetzt noch unklar, wann die Softwaregeschichte gelöst wird. Und gemeldet habe ich den Fehler an BMW Kundenbetreuung seit 2,5 Monaten!

Die Fahrwerkssache wird hoffentlich in dieser Woche gelöst, da hat man zumindest einen Plan und die Teile sind bestellt.

Beide sind tolle Autos, ich fahre sie beide sehr gerne. Hoffentlich findet der BMW den Weg nach Hause in der nächsten Woche.

Zitat von noradtux

Für meinen gibt es definitiv eine Aktion für das Update oder evtl. sogar Austausch des Verstärkers. Dieses Auto reift wirklich beim Kunden

Mein BMW steht seit fast 3 Wochen in der Werkstatt (Neuwagen), wegen nicht ausgetesteter Software (bzw. Kunde ist der Tester) und eines Fahrwerksgeräusches.

Und es wird noch mindestens eine Woche dauern.

Ich habe das Gefühl, dass dem EV6 solche Werkstattaufenthalte erspart bleiben.

Ich stand heute beim Laden neben dem EV6 und mir ist ein leichtes Abstehen der unteren Kofferraumleiste an den Ecken aufgefallen. Beim Drücken auf diese Ecken hört man sehr deutlich, wie der Kleber greift und wieder löst. Und die Ecken stehen dann wieder etwas ab.

Hat das jemand auch beobachtet?

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So, Kia hat sich gemeldet: alle diese Bugs mit Durchschnittsgeschwindigkeit, Zeiten etc. werden bearbeitet und beim nächsten Update behoben.

Scheint ein Problem bei der Datenübertragung vom Auto zum Server zu entstehen.

Gut, wenn man weiß, dass die Daten in der App aktuell nicht zu gebrauchen sind, kann man in Ruhe die Lösung abwarten.