Würde mich mal interessieren, wie sehr man den Unterschied in so einer Situation merken würde, zwischen AWD und RWD.
Dann kannst Du 50 kg in den Frunk beim RWD laden, um den AWD beim Aquaplaning zu simulieren.
Beiträge von Andrei
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Auto grün regelt der Wagen, Auto grau nimmt er die von Dir manuell gewählte Stufe Reku 0-3 siehst Du wie weit der Balken unter der Autoanzeige geht
Und auf grün schaltet der EV6 dann, wenn er ein Auto vor sich erkennt.
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Auch vom ADAC warte ich noch auf meine Auszahlung
Ich auch, obwohl ADAC mit Schnelligkeit beworben hat...
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Das Gutachten bezieht sich auf die Festigkeit und Freigängigkeit, das Gewicht ist dafür völlig irrelevant.
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Irreführender Ratschlag, wenn gerade im i-Pedal das Geräusch verschwindet.
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Wer ständig die Updates braucht? Vermutlich Kia selbst, wenn mit einem Update Fehler rein kommen, die mit dem nächsten wieder ausgebügelt werden.
Jüngst passiert: Fernklimatisierung stellte permanent auf Heizen und 27 Grad nach einem Update. Zum Glück hat Kia es mit dem nächsten wieder behoben.
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Was meinst du mit "eingebauten Verschlussdeckel" Ist da nicht nur ein Stopfen dabei, den man statt der AHK in das Loch steckt?
BTW: Wie ist deine Erfahrung mit Deck in dem Bereich? Hat du wie in den anderen Thema auch das Original-Plasik wieder angeklickt oder ist es nicht so schlimm?
Meine jetzige schwenkbare am BMW ist obwohl sie komplett offen ist erstaunlich sauber.
Eben, dieser blöder Stopfen ist nur bei Aragon und Westfalia vorhanden. Bei GDW ist ein festverbauter Deckel, der die Öffnung bei nicht montierter AHK verschließt. Deutlich bessere Lösung!
Den ausgeschnitten Teil der Abdeckung habe ich nicht dran gemacht, da die AHK das nicht erlaubt. Es ist aber auch nicht nötig, meiner Meinung nach. Bis jetzt ist alles recht sauber, auch nach 8,5 tkm.
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Sidefact. Ich muss an normalen Ladestationen beim Ladebegin das Kabel immer etwas anheben damit die Verriegelung am Auto einrastet.
Habt ihr sowas auch ?
Bis jetzt nur 1-2 Mal gehabt. Ansonsten Stecker rein und fertig.
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Bis zum Ende des Leasings können noch viele Kratzer dazu kommen. Es wäre kostentechnisch nicht sinnvoll, jeden einzelnen separat beseitigen zu lassen.
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Natürlich kannst Du zum Lackierer deines geringsten Mißtrauens gehen. Smart Repair wäre hier angebracht.
Und an das Ende vom Leasing denken. 😉
