Bei Andrei und mir kommt offensichtlich noch der Faktor „Bright-Sitze“ hinzu.
Scheinbar ist die Kombi aus Bright und GD eine ganz suboptimale Wahl, wo das eine Teil das andere wieder aus der Produktionplanung kegelt. So zumindest mein Eindruck, so nach dem Motto „Ja, wir könnten ja jetzt den GT-Line AWD einplanen, GD ist vorrätig…aber das sind ja die Bright-Sitze, und die sind zufällig grad mal nicht vorrätig…also wieder zurückstellen.“
Das ist gut möglich 
Da ist aber wieder der vermeintlich kritische Faktor 'GD' enthalten. Aber vlt auch nicht relevant.
Nö, scheinbar nicht relevant. Mein weisser hat auch das Schiebedach und wurde vom ursprünglichen Besteller im Januar 2022 bestellt und im Mai habe ich ihn zugelassen.
Also wieder kein System erkennbar.
Es drängt sich, zumindest bei mir, nach und nach immer mehr der Eindruck auf, dass GT-Line absolut priorisiert werden.
Würde ich so nicht sehen 
, siehe meine Signatur
Heute ist bei uns einer der heißesten Tage des Jahres. 34 Grad im Moment. Laut Boardcomputer verbraucht die Klimaanlage im Automatikmodus, eingestellt auf 23 Grad um die 500W. Das ist erstaunlich wenig. Ich habe aber keine WP. Vielleicht kann ja Mal jemand mit WP bei sich nachschauen. Dann könnte man vielleicht abschätzen ob die WP auch kühlen unterstützt. IMG_20220619_121318827.jpg
Gestern sind wir bei 36 Grad gefahren. Die Klimaanlage stand auf 22 Grad und hat zuerst ca. 1,9 kW gezogen. 30 km später ist sie auf ca. 0,6 kW runtergegangen.
Ich habe aktuell nicht vor, den Subwoofer zu ersetzen. Und bin kein Spezialist in Sachen Auto-HiFi.
Aber für den Fall, dass doch, würde ich mir zwei Fragen stellen:
- Ist der Meridian-Subwoofer aktiv oder passiv? Wenn passiv, dann würden u.U. der Leitungsquerschnitt und der vorhandene Verstärker für einen größeren passiven Subwoofer nicht reichen.
- Dann würde es auf einen neuen aktiven Subwoofer hinauslaufen. Wie geht man dann mit einer Signalverzögerung um?
Vielen Dank für den Erfahrungsbericht!
Hast Du die Daten aus der App oder aus dem Fahrzeug gezogen?
In der App werden viele Sachen falsch berechnet, darunter auch der Verbrauch. Das weiß Kia schon und arbeitet daran.
Nach meinem Gefühl hat das Meridian eine sehr lineare Lautstärkeregelung, sprich alle Frequenzen werden gleichermaßen verstärkt oder gedämpft, wenn man die Lautstärke höher oder niedriger stellt.
Aber wir haben uns schon zu sehr an die nichtlineare Lautstärkeregelung gewöhnt, wo bei niedrigen Lautstärken z.B. der Bass überbetont wird.
Deswegen ist das Meridian ab Lautstärke 50 ganz ok, auch mit ausreichend Bass. Nur dann ist es relativ laut und nicht alle Mitfahrer mögen es so laut. Stellt man die Lautstärke auf 30, dann fehlt der Bass.
1. Mit bordeigenen Mitteln kann man die Schärfe des HUD nicht einstellen. Aber vielleicht kann die Werkstatt eine mechanische Einstellung machen, z.B. nach einem Scheibentausch. Schließlich sind da viele Toleranzen im Spiel.
2. Fragen kostet nichts.
Ich prophezeie mal, dass im 1. Quartal 2023 ganz viele EV6 lieferbar sind.
Da werden doch einige vom Vetrag zurücktreten, weil sie die Innovationsprämie nicht mehr bekommen. Und die Fahrzeuge sind dann frei zum Verkauf.
Für die meisten EV6 wird die Prämie in 2023 nach heutigem Vorschlag von Habeck um 2000,- geringer. Wenn man noch 1-2 Preisanhebungen bis dahin macht, dann wird es wenig Gründe für den Rücktritt geben.
Und wenn man sich nach Alternativen umschaut, dann sind sie nicht günstiger.
Wie kann es sein, dass KIA Deutschland bereits zahlreiche Autos ausliefert und KIA Schweiz, die schlussendlich auch bei KIA Deutschland bestellen, "in die Röhre" guckt?
Um in deinem Vergleich zu bleiben, warum teilt KIA Europa, die zufällig in Frankfurt ansässig sind, die Fahrzeuge nicht gleichmässig allen Ländern zu?
Bin ich nun ein schlechter Mensch, weil ich einen Weg gesucht und gefunden habe, dass ich die Spiesse wieder gleich lang mache?
Selbstverständlich gönne ich jedem seinen EV6. Jeder, der sich den Parallelimport leisten kann, kann da kaufen und ist ein ganz normaler Mensch, nichts mit schlecht oder gut.
Ich mag es nur, die Sachen beim Namen zu nennen, es ist dann einfacher, sie einzusortieren und danach zu handeln. Es ist der Markt, wer mehr zahlt, bekommt es zuerst.
Ich habe meinen weißen auch durch Einwurf von Zusatzmünzen bekommen, warte aber ungeduldig seit 6 Monaten auf den blauen mit Bright-Sitzen und AWD.
Ich wünsche Dir viel Freude mit dem EV6.
Aber für die offizielle Liefersituation bei Euch ist mit Sicherheit der offizielle Kia-Importeur verantwortlich, er hat vermutlich in 2021 zu wenige Autos für sich reserviert. Und Kia-Deutschland regelt mit Sicherheit nicht die Verkäufe in der Schweiz. Beide sind unabhängig voneinander.
