Beiträge von Andrei

Zitat von Andimp3

Ja was denn nun - erst ist Dir der ADAC zu teuer und dann willst Du gleich die Plus-Mitgliedschaft, bist schon ein lustiger Gesell

Und doch das Ungeschick ist abgedeckt - habe ich selbst schon bei einer Ex erlebt.

Und man stelle sich vor: vor einigen Jahren bin ich mal bei Mainz mit meinem damaligen 7er liegen geblieben und das Fahrzeug wurde, obwohl ich keine Plus-Mitgliedschaft habe, nicht in die nächste Werkstatt sondern zu mir in den Wohnort (85km entfernt) gebracht ohne dass ich was dafür bezahlen musste - weil ich schon so lange Mitglied (damals schon >25 Jahre) bin wie mir das nette Mädel am Telefon sagte.

Bei deiner Ex muss der Frauenbonus gewirkt haben 😉

Sonst will ADAC dafür Geld sehen, weil es sich nicht um eine Panne handelt.

Und die Erfahrungen mit ADAC aus der weiten Vergangenheit gelten in der Gegenwart nicht. Da wird nach AGB's gehandelt.

Zitat von Andimp3

"Die gesparten Tausender" ? Um auf 1.000 € zu kommen müsstest Du selbst beim aktuellen Beitrag 18,5 Jahre Mitglied sein.

Mittlerweile erspart mit die ADAC-Mitgliedschaft mehr Geld als sie kostet weil: 12x 5€ EnBW Grundgebühr/Jahr für den Viellader-Tarif = 60 € welche ich auf Grund der ADAC-Mitgliedschaft nicht zahlen muss... macht einen effektiven Mitgliedsbeitrag von MINUS 6,00 €/Jahr

Und ja, selbstverständlich ist eigenes Ungeschick abgedeckt.

Die ADAC Plus Mitgliedschaft liegt bei ca. 100,- im Jahr. Ohne würde es für mich keinen Sinn machen, da die Auslandsabdeckung wichtig ist.

Und der "Ungeschick", zu tanken oder zu laden zu vergessen, wird nicht kostenlos von ADAC abgedeckt.

Zitat von Bernardo

HeavyDead, Deine Ausführungen sind genau richtig. Auf 100% nur laden, wenn der Akku sofort wieder genutzt wird. Die hohe Zellspannung schadet dem Akku.

Frage: wie merkst Du das der Akku bei 80% ein Balancing ausführt? Das Balancing wird in der App ja Akkupflege genannt. Da steht bei mir 0%.... Muss ich mir da Sorgen machen oder bin ich noch nicht genug gefahren, ca. 1400km .

Der EV6 legt eine Pause zwischen 80-85% für einige Minuten ein. Dabei wird nur mit 1-2 kW geladen. Es ist zu vermuten, dass hier das Balancing stattfindet.

Akkupflege hat nichts damit zu tun. Sie zeigt nur an, wieviel Energie für das Kühlen und Heizen des Akkus verwendet wurde.

Minderverbrauch bei schnellerer Beschleunigung kann durchaus auftreten.

Der Grund ist das Integral des Momentanverbrauchs über Zeit.

Je länger die Zeitphasen mit konstanter Geschwindigkeit (niedriger Momentanverbrauch), desto geringer fällt der Gesamtverbrauch aus.

Und der Normalmode hat eine veränderte Pedalkennlinie, so dass man tendenziell schneller beschleunigt.

Der Nachteil ist natürlich der etwas höhere Verschleiß.

Könntest Du bitte sagen, welche Positionen auf der Inspektionsrechnung stehen? Das grenzt wirklich an Wucher, wenn es nur eine visuelle Durchsicht und ein Bremsflüssigkeitswechsel waren.

Zitat von Andimp3

Weiss ich, aber bevor ich damit anfangen würde zu laden würde ich eher den ADAC rufen

Ist denn der eigene Ungeschick vom ADAC abgedeckt oder wird man nachher zur Kasse gebeten?

Ich bin aus Prinzip kein ADAC-Mitglied, und die gesparten Tausender geben mir Recht

Zitat von Chris

Ja habe zum Glück eine Neupreisentschädigung im Programm

Ich würde hier fein nach Neupreisentschädigung und Neuwertentschädigung den Versicherungsvertrag prüfen.

Nicht, dass Du mit dem damaligen Neupreis entschädigt wirst.

Zitat von dkp_cobra

Nee, ein "mir gehören" gibt es juristisch nicht. Wer im Brief steht, ist der Eigentümer. Daneben gibt es noch den Halter und den Versicherungsnehmer...

Wer im Brief steht, ist der Halter.

Man...

Zitat von FaceOfIngo

Wer den Brief hat, hat den den Wagen.

Was heißt denn hier 'hat"?

Sogar auf dem Brief steht, dass der Brief kein Eigentumsnachweis ist.

Zitat von Arni

Bitte bedenken, es kommt auch darauf an ob der Reifenhersteller das zulässt.

Da sich jeder Hersteller gegen Fremdeinwirkung und den Folgen heute absichert die nicht in seiner Hand sind, ist das für mich auch verständlich.

Und dabei einen/zwei Neureifen verkauft... Ein Schelm, der böses dabei denkt.