Ich freue mich mit dir, aber fall nicht auf das greenwashing rein. Der umwelt tust du damit keinen gefallen.
Ich finde es großartig, beim Kaltstart und auch sonst keine stinkenden Abgase in meine Umgebung zu pusten. Kein Liter Sprit zu kaufen, wofür bereits 1,6 kWh Strom verwendet wurde.
Und auch sonst erzeugen wir in Deutschland bereits 45% des Stroms aus regenerativen Quellen.
Ich würde nie auf die Idee kommen bei Aldi etc. zu laladent.
Verstehe ich die Abneigung nicht. Noch bis Juni war das Laden bei Aldi kostenlos.
ich darf dir versichern: du setzt Verzug, du trittst zurück . Dein Auto ist keine Stunde später verkauft .Preisoptimiert nach oben . Vom gleichen Händler der vorher mit dir gejammert hat.
Wenn Du so versicherst, dann stützst Du Deine Aussage bestimmt auf die aktuellen Bestellzahlen?
Oder lebst Du noch in der Zeit von vor 6-12 Monaten?
Nur als Indikator: Strompreise zu Hause werden bei den meisten ab Januar um Faktor 2-3 erhöht. Damit sind die laufenden Stromkosten/100 km gleich wie bei einem Verbrenner.
Die Förderung wird z.T. halbiert oder könnte ganz wegfallen, wenn der Topf leer wird.
Bei der jetzigen Inflation halten die Leute das Geld einfach fest und geben es nur für das nötigste aus. Da gehört ein 60 k€ Kia ganz sicher nicht dazu.
Was zum Geier soll die normalen, nicht grün angehauchten Menschen dazu bewegen, einen 60 k€ Kia EV6 zu kaufen? Nur zum Vergleich: einen BMW 520 Touring bekommt man neu ab ca. 52 k€, so dass dann noch Raum für einige Extras bleibt.
Ich schaue mir die gebrauchten EV6 und Ioniq5 bei Kleinanzeigen an. Die Preise sind da massiv gefallen und trotzdem stehen die Anzeigen alle noch da. Das ist für mich schon ein Indikator der nicht mehr vorhandenen Kauflaune.
Hat der EV6 keine Leuchtweitenregulierung? Die wurde mir bei einem anderen Fahrzeug nämlich vom TÜV beanstandet.
Doch, hat er.
Das hat aber nichts mit der Grundeinstellung zu tun.
Ist die Grundeinstellung zu tief, wird auch die automatische Leuchtweitenregulierung die Scheinwerfer immer zu tief stellen.
Hey, ich habe das Problem, dass ich ab und zu das Auto nicht über den Sensorknopf an der Tür verriegeln kann und dann immer meinen Auto Schlüssel aus der Tasche kramen und damit Verriegeln
Kennt noch wer das Problem ?
Nein, das Problem kenne ich nicht. Aber was liegt sonst noch in der Tasche neben dem Schlüssel? Und ist die Tasche eventuell RFID-sicher?
Wer hat das eingestellt? Macht das Tüv/Dekra oder der Händler?
Ich selbst.
Steht sogar alles in der Bedienungsanleitung, finde ich großartig.
Was kann Kia dafür, wie unsere Regierung die Umweltprämie gestaltet?
Ganz einfach: weil bei mir Kia durch Überschreitung der zugesicherten Lieferzeit den Wegfall/Reduzierung der Förderung herbeiführt.
Hätte Kia so geliefert, wie im Kaufvertrag steht, wäre alles OK.
Don't ask, simple do it.
Danke Leon.
Die gleichen Informationen stehen auch in der Bedienungsanleitung.
Ich komme gerade von der Einstellung zurück (mit Kreuzlinienlaser und Entfernungsmesser).
Die Scheinwerfer waren in der Tat zu niedrig eingestellt. Und der rechte Scheinwerfer schielte leicht nach rechts.
Korrekt eingestellt ist das Licht jetzt ganz brauchbar, man sieht deutlich mehr.
Allego HPC, kein Ionity
Danke, den Farben nach habe ich es für Ionity gehalten.
Aber das Prinzip mit der Pufferbatterie ist ja gleich.
