Beiträge von Andrei

Was hat die Werkstatt mit den Türgriffen gemacht? Kann man sie nachstellen?

Heute morgen habe ich zufällig folgende Beobachtung gemacht:

- Fernklimatisierung ohne Wallbox-Anschluss eingeschaltet

- GPS-Lokalisierung (Standort) am Android-Smartphone ausgeschaltet => keine Akku-Vorwärmung

- Fernklimatisierung wieder ausgeschaltet

- Standort-Freigabe aktiviert (+ 6°C)

- Fernklimatisierung mit Lenkradheizung wieder aktiviert => Akku-Vorwärmung aktiv!

Es sieht so aus, als ob die Akku-Vorwärmung iin Abhängigkeit von der Aussentemperatur am Standort des Smartphones über die App aktiviert wird.

Ich hätte intuitiv erwartet, dass die Akku-Vorwärmung in Abhängigkeit von der tatsächlichen Akku-Temperatur aktiviert wird....

Schon wieder keine Antwort vom Fahrzeug. Heute morgen ging es, jetzt wieder nicht.

Zum Kotzen, die Zuverlässigkeit von Kia.

Ich würde für 500,- eine AHK mit E-Satz kaufen, selbst fachmännisch einbauen und bei Leasingrückgabe entweder drin lassen oder ausbauen und das ausgeschnittene Stück einkleben.

Aber das bin ich und ich weiß, was ich tue.

Ich habe jetzt aktuell >14 tkm und hinten ist es noch >5mm Profiltiefe. Continental-Reifen in 20-Zoll ab Werk. Im Neuzustand waren es 6,5 mm.

Man kann nicht meckern.

Bei solchen Feststellungen sollte man definitiv den Hersteller in die Pflicht nehmen, die verkaufte Leistung auch zu erbringen.

Heute morgen ging es bei der App immernoch nicht.

Aber jetzt geht es! Man müsste Spätaufsteher sein

Zitat von C_u_R

"Remote Service wird ausgeführt... Versuchen Sie es bitte später erneut."

Ist kein spezielles Problem, betrifft leider alle

Das ist aber doch ein spezielles Problem der ungeduldigen, die nicht auf die Meldung "keine Antwort vom Fahrzeug" (= time out) gewartet haben.

Jetzt hat mein EV6 endgültig die Verbindung zur App verloren. Auch nicht beim gestarteten Fahrzeug, obwohl die Live-Dienste im Auto aktiv sind. Nur beim Schließen des Autos schickt das Auto den Status ein Mal. Danach ist wieder keine Statusaktualisierung möglich.

Morgen fahre ich zur Werkstatt. Das scheint mir nicht am Server zu liegen, denn das Auto ist ja online, antwortet aber nicht.

Zitat von Tattwo

Najjjaaaa. Für Leute die keine PV-Anlage oder eigene Wallbox haben:

Unser Passat verbraucht auf Autobahn 6 Liter bei 130 km/h ca. 6*1,7 Euro = 10,2 Euro

Wallbox Preise 40 Cent aufwärts, also nehme ich mal 50 Cent bei nem Verbrauch bei 130 auf der Autobahn mit (Wirklich seeehr wohlwollend) 20 kWh/100 km = 20*0,5 Euro = 10 Euro.
Die Zeiten das Elektro deutlich billiger sind, sind erstmal vorbei (traurigerweise). Das gilt nur noch für Leute die noch gute Stromverträge daheim haben oder wie ich, eigene PV Anlage und gratis beim AG laden können.

Naja, ich mache da eine andere Rechnung auf:

- Noch zahle ich 30 Cent/kWh zu Hause, keine PV-Anlage, um das EV zu laden. Aktuell kann man neue Verträge für 36 Cent/kWh bekommen.

- mein ehemaliger Diesel mit ähnlicher Leistung wie der EV6 brauchte seine 8 L/100km im Jahresdurchschnitt => 13.70,-/100km

- Mit dem EV6 komme ich auf ca. 22 kWh/100km => 6.60,-/100km

- Dann keine KFZ-Steuer von 400,-

- 300,- THG-Quote

Die Milchmädchenrechnungen nur auf der Autobahn sind ja wenig aussagekräftig.