Mein Verbrauch mit 1 Tonne am Haken und sonst vollbeladenem Auto war bei 27-28 kWh/100km.
Gefahren mit 94 km/h mit Tempomat.
Damit fahre ich deutlich mehr als 200 km am Stück.
Beiträge von Andrei
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Finde ich witzig, wie hier der niedrige Verbrauch bezweifelt wird. Ich weiß doch was ich ablese, wie weit ich fahre und was ich nachlade. Und es gibt immer Unterschiede - allein die Reifen, das Gewicht, die Temperatur etc.
Ich denke aber wir sind uns alle einig, dass der ID.3 zuviel verbraucht und YouTube leider nicht immer die Quelle einer objektiven Berichterstattung ist
Es ist schön, dass Du weißt, wie Du fährst, um 17,7 kWh/100km bei 130 km/h zu verbrauchen.
Du gibst die Umstände und den Ableseort nicht an. Daher ist dieser niedriger Wert nicht plausibel und wird einer Überprüfung bei wirklich konstant 130 km/h nicht standhalten.
Wenn aber der Carmaniac auf der Autobahn den Zähler zurücksetzt und dann X Kilometer mit wirklich konstant 130 km/h fährt und die gleiche Strecke noch zurück, dann liegt es doch auf der Hand, dass zumindest ich ihm und nicht Dir glaube.
Zumal ich seit 22 tkm einen EV6 fahre und mit dem Verbrauch vertraut bin.
Wie gesagt, es ist nicht böse gemeint. Aber man muss sich oft im Leben an den Ingenieursspruch erinern: "in God we trust, all others show data" 😇
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Seitdem ich das Fahrzeug habe, habe ich einen Gesamtdurchschnitt von 17,8 kWh/100km.
Wenn Du jetzt sagst, wo Du den Verbrauch abgelesen hast...
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Tja, wer lesen kann ist klar im Vorteil, ich habe in Post 11 klar geschrieben, dass ich nicht mit 130 in der Gegend rumbrause...
Ich habe geschrieben, dass mein Durchschnittsverbrauch ohne WP trotzdem im angemessenem Bereich liegt.
Deine Interpretation zu meiner Aussage ist schlicht falsch und somit nicht korrekt.
Ok, sorry. Ich habe Dich mit BlueE 2 etwas verwechselt. 17,7 kWh/100km bei 130 km/h war seine Behauptung. In der Realität sind es aber 22-24 kWh/100km.
Dann ist der Verbrauch des iD.3 von 19,7 kWh/100km auch bei 130 km/h schon ganz gut.
Und wie gesagt, die Verbrauchswerte aus der Kia App eignen sich nur für den Stammtisch, da zu niedrig und geschönt.
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Findest du diese Aussage, auch mit Emoji angebracht? Mein Punkt war, dass offenbar die Wärmepumpe doch nicht eine so grosse Effizienzwirkung hat.
Finde ich angemessen, denn Du hast ja behauptet, dass bei 130 km/h Dein EV6 nur 17,7 kWh/100km verbraucht.
Das ist schlicht unwahr.
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Du meinst den Normalmodus, der bei Kia Standard ist?
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Habe ich schon, aber kWh durch Distanz, ist ja eigentlich nicht Raketenwissenschaft und beim Fahrzeug ist der Durchschnitt nicht massiv unterschiedlich.
Doch. Kia scheint irgendeine "komplizierte" Berechnung in der App zu machen, die am Ende falsch ist. Warum Kia nicht einfach den Verbrauchswert aus dem Fahrzeug übernimmt, weiß man nicht.
Aber es ist ja verlockend, am Stammtisch mit einem soooo niedrigen Verbrauch zu anzugeben
Und 2 kWh/100km macht schon einen Unterschied aus.
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Geht doch mal auf die Kia Connect App, da gibt es bei Charging / Energy Consumption eine Statistik zum monatlichen Verbrauch, natürlich brumme ich nicht mit 130 konstant durch die Gegend, aber ein Durchschnitt von 17.29 kWh ohne WP der letzten 30 Tage finde ich ok für ein Fahrzeug, welches über zwei Tonnen wiegt...
Du hast auch noch nicht gelesen, dass die Kia App den Verbrauch und die Durchschnittsgeschwindigkeit falsch berechnet?
Addiere zum Verbrauch in der App 2 kWh/100 km dazu, dann erhält man ca. den im Auto angezeigten Verbrauch (der ist korrekt).
Alles andere ist Selbstbetrug und Irreführung.
Du kannst das ganz einfach selbst überprüfen:
schaue Dir nach der ersten Fahrt des Tages den Tagesverbrauch in der App und im Fahrzeug an. Da wirst Du Augen machen
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Hallo zusammen,
der Youtuber von Car Maniac hat das neue Facelifting vom ID.3 + Software getestet und den Verbrauch gemessen. Er war super stolz auf einen Verbrauch von 19,8 kWh mit Klima und konstanten 130 km/h. Also sorry ich bin am Sonntag über 300 Kilometer gefahren mit Tempomat 130 und freier Autobahn und lag bei 17,7 kwh mit ein paar kurzen Zwischenspurts nach Baustellen. Der EV6 ist ja nochmal mindestens eine Klasse über dem 90iger Jahre Designverschnitt ID.3 ?!
Zudem der Verbrauch vom ID.3 als sparsamster gefahrener Verbrauch "seit langem" noch extrem gelobt wurde. Ähnliches habe ich auch in der Auto Motor und Sport gelesen - die Verbräuche von 20 kWh bejubeln. Im Winter okay aber doch nicht mehr im Sommer ?!
Wie seht ihr das ?
Ich sehe das so, dass Deine 17,7 kWh/100km bei konstant 130 km/h fernab der Realität sind.
Entweder hattest Du starken Rückenwind oder Gefälle oder Du bist nicht die ganze Zeit 130 km/h gefahren.
Wenn ich mit dem EV6 130 km/h fahre, dann sind 22-24 kWh/100km üblich.
Das hat die Gruppe aus dem Forum mit drei Fahrzeugen auch herausgemessen, aber da meldet sich Storm bestimmt noch zu Wort.
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Eine nagelneue AHK von GDW (die beste) mit einem E-Satz (fahrzeugspezifisch von Brink (Jäger)) zu verkaufen.
Abholung zwischen Köln und Wesel (fahre da mal öfters).
Preis 400,- komplett.
Bei Interesse PN.
Grund: Stornierung meines EV6.
