Tolle Wertanlage 
Beiträge von Andrei
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Gestern waren es noch 19. Die Preise sind richtig übel, aber darum ging es ja nicht. Ging nur darum, dass viele eintreffen.
Das ist ja unbestritten. Ich halte es für eine Phase, denn Kia wird schon gegensteuern.
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Das Starten und Abstellen ist etwas aufwendig, man muss den Knopf drücken und das Stellrad drehen, vorher noch die Tür mit dem Schlüssel öffnen, andere Hersteller haben das wesentlich vereinfacht: Schlüssel oder Karte am Mann, das Auto ist auf und dann nur noch Bremse treten und den Wahlhebel einstellen.....
Mein EV6 öffnet die Türen ohne Schlüsselbetätigung.
Keine Ahnung, warum Dein EV6 das nicht macht.
Du kannst ja ein Häkchen setzen...
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Hinte in Bremen
Er hat nicht mehr 19, sondern 16 EV6 auf der Seite. Und die Preise sind nicht ganz günstig. GT-Line mit Schiebedach und allen Paketen 58775,- nach BAFA (also plus 4500,-).
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Wie kommst Du darauf, dass T26-Felge leicht ist?
Das Gewicht gibt der Hersteller nicht an.
Ausserdem ist diese Zubehörfelge 8,5 Zoll breit. Die Originalfelge aber 7,5 Zoll. Alleine das bringt Gewicht mit.
Dann steht diese Felge um einiges weiter nach außen, was den Luftwiderstand erhöhen dürfte.
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Mein Händler meinte KW31 Aufbereitung und KW32 Auslieferung.
KW31 ist um, das Auto nicht beim Händler.....
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Vielleicht habe ich es ja übersehen, aber kann mir jemand erklären, was beim Drücken des merkwürdigen S (SoundHound) passiert? Bei mir dreht sich das nur.
Das Ding sucht im Internet nach einem passendem Bild zum Künstler/Album. Wenn es etwas findet, wird es angezeigt.
Kia spart sich so das Daten-Traffic, weil eben nur on demand....
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Kleines Update: habe heute den aktuellen Verlauf der Händlergebote auf das beschädigte Auto erfahren. Momentan noch bei 19 k€.
Das Gutachten dürfte nächste Woche kommen.
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Bei mir zeigt die app ca. 15kWh/100km. Habe leiche Felgen drauf (TN26) und die Michelin GJR CC2 Vol in 19Zoll 235,55. Fahrt hauptsächlich Landstraße und innerorst. Auf der AB nimmt er sich auch mal 17-20kW, je nach speed. Habe im Gegensatz zu Dir die kleine Batterie.
Nicht schon wieder die Lügenwerte aus der App...
Addiere ca. 2 kWh/100km dazu, dann passt es eher zum Realverbrauch nach Anzeige aus dem Auto.
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Das dürfte kein Problem sein, die Autohäuser werden geradezu geflutet mit EV6. Da stehen zur Zeit mehr rum, als den Händlern lieb ist und das wird sich auch nicht ändern.
Das denke ich nicht. Wir sind jetzt in der Phase, wo die Händler tatsächlich viele EV6 bekommen.
Aber diese Phase wird nicht wirklich lange andauern. Ich schätze, dass bis zum Jahresende die Überhänge abgebaut werden.
Aktuell sind in Deutschland ca. 350 sofort verfügbare EV6 auf Mobile zu sehen.
Das wird sich wieder einpendeln.
