Bei FitCamX ist so ein ähnlicher Stromadapter dabei. Der Adapter von Dongar ist richtig überteuert, finde ich.
Beiträge von Andrei
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Wie habt ihr es mit der Steck-Kupplung gelöst, wenn man die Towbar drunter schraubt wird er exakt blockiert. Man kann sie danach nicht mehr öffnen und ich hab lange überlegt ob ich sie abnehme und umhängen soll ...
Warum muss man die Steckverbindung danach öffnen? Wenn man an der Stelle eine Reparatur haben wird, dann ist es eh nebensächlich.
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Die Steckverbindungen schon, ja aber wie man die Kabel verlegt etc. ist schon etwas komplexer als es die Beschreibung so darstellt. Ist vllt nicht ihre Aufgabe das Service-Manual abzudrucken aber dann koennen sie es gern so hinschreiben. Refer to blabla ... Ich hab alles sehr vorsichtig gemacht und ohne Hebebühne und hab nen guten Tag lang gebraucht. Mag auch dran liegen dass man mit dem Drehmomentschlüssel dann schlecht ran kommt und alles sehr fummelig ist. Aber 1,5h sind meines Erachtens nicht zu schaffen wenn man nicht riskieren will dass danach alles klappert oder man irgendwo ne Nase abbricht. Bin kein KFZ Mechaniker aber finde selbst für 4 Stunden allein muss man sich schon ganz schön ins Zeug legen ...
Ich war mit 3 Stunden und auch ohne Hebebühne dabei.
Allerdings habe ich das Auto etwas "angehoben" (ohne Einsatz vom Wagenheber),
um eben mit dem Drehmomentschlüssel besser hantieren zu können:
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ok, ich habe zwar einen "Hauspreis" - aber keinen Ausschluß der Preisanpassung (Punkt 3 der AGB)...
Grauzone ? Die Ankündigung der Preiserhöhung für die Ü habe ich auch bekommen.
Sorry, man muss schon richtig lesen. Der Kaufvertrag bzw. AGB müssen ausdrücklich die Möglichkeit einer Preisanpassung beinhalten, damit überhaupt elne nachträgliche Preisänderung möglich ist.
Ist im Kaufvertrag bzw. AGB nichts geregelt, ist auch keine Preisänderung möglich, auch ohne Ausschluss.
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Das Schädliche für den Akku ist die Aufladung auf über 80% UND langes Stehen.
Wenn man auf 100% auflädt und gleich (ich lasse maximal ca. 1 Stunde zu) weg fährt, so dass der Akku sich wieder entladen kann, dann ist es im Prinzip kaum schädlich.
Also, auf 100% nur unmittelbar vor einer längeren Fahrt aufladen.
Und auch hier gilt, dass AC besser als DC ist.
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Und oh Wunder, was steht denn da:
"Darf der Händler den Preis nachträglich erhöhen?
Vereinbaren Sie einen Festpreis für das neue Auto. Der Händler kann nach Abschluss des Vertrags den Preis nicht erhöhen, wenn diese Möglichkeit nicht ausdrücklich im Vertrag steht."
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Hüttchenspieler am Werk...
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Ich habe einen E-Satz von Jäger, da wird die Reichweite mit Anhänger gekürzt.
Du meinst wohl, dass der E-Satz von Jäger den angeschlossenen Anhänger ans Auto meldet und das Auto die Zusatzlast bei der Berechnung der Reichweite berücksichtigt.
Dein Satz im wortwörtlichen Verständnis ist falsch, weil nicht der E-Satz die Reichweite, sondern der Anhänger selbst kürzt.
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Es sei denn, man hat den E-Satz von Jäger, der könnte für Manche eine Herausforderung sein.
Auch da nicht.
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Wir hatten heute extra den Parkplatz in Italien besucht, wo vor einem Jahr der Zombiemodus zugeschlagen hat und nach 10 Minuten warten wieder weg war.
Da auch da der EV6 sich mustergültig verhalten hat, können wir den Einfluss des Erdmagnetismus ausschließen
