Zitat von HelmutKann man den Remote Parkassistent noch nachträglich ins System einspielen lassen?
Wir haben festgestellt bei einer Probefahrt mit einem Vorführer, das es in der Garage sehr eng wird.
Ich würde auf 100% tippen, dass es bei Kia nicht geht. Entweder man bestellt das richtige Paket mit oder man lebt später ohne diese Funktion.
Sie ist ab und zu mal sehr nützlich.
Ich würde von jetzt an keinen Cent bei einer Kia-Werkstatt für die Wartung lassen.
Du kannst dann die eingesparten Service-Kosten gegen die verlorene Garantie aufrechnen.
Am WE auf der Autobahn, schön mit Abstandstempomat usw...hab ein dumpfes Geräusch gehört, dachte irgendwas am Unterboden. An der Ladestation dann die traurige Erkenntnis...irgendeiner hat wohl ne Schraube o.ä. hochgeschleudert...
Zwei Beulen rausziehen und Haube kpl. neu lacken...
Größer Mist.
Berichte mal bitte später, wie die Mattlackierung von statten ging und ob man einen Farbunterschied zu angrenzenden Teilen sieht.
Ich habe die AHK von GDW verbaut.
Das hält er nicht lange durch...
Vor Ort: V2 hat zwei angeschlagene Kabel, V3 nur eins.
In der Tesla-App: garnicht. Bei vielen Ladeplätzen sind nur V3 SUC vorhanden 
Was meinte der Händler zum möglichen Rabatt?
Ja, es sind drei Teile. Davon ist eins die Plastikabdeckung, die gleich lackiert geliefert wird.
Der Kotflügel wird getauscht. Die Motorhaube scheint nur zerkratzt zu sein.
Danach werden Kotflügel und die Motorhaube lackiert.
Tja, da kann ich leider auch dienen mit einem Kapitalen Schaden und das nur, weil der Lieferwagenfahrer nicht schaut bevor er die Türe aufmacht.
Aber seht selbst, mir bricht das Herz!
Sowas braucht kein Mensch und hoffentlich war die Schuldfrage geklärt.
Aber was den Schaden angeht: Kotflügel und die Radhausabdeckung tauschen, Kotflügel und die Motorhaube lackieren.
Es ist ein klassischer kleiner Blechschaden.
