Ich habe Dir persönlich nichts unterstellt, sorry wenn der Eindruck entstanden ist.
Ich habe die 5 m Entfernung genommen, das allerdings genau von den Linsen der Scheinwerfer (wenn man schon genau ist 
).
Um wieviel ich die Scheinwerfer genau höher drehen musste, kann ich nach einem Jahr nicht mehr sagen. Aber es waren etliche Centimeter.
C40 = Frontantrieb? O nee...
Da hast Du recht. Andrei hat es besser gemacht, aber eben auch auf eigene Verantwortung. Ein Abblendlicht welches vor der Einstellung ca. 14 Meter Leuchtweite hatte (links) ist aber eben auch unbrauchbar...
Da musste ich lächeln, sorry dafür.
Die paar Millimeterangaben in der Bedienungsanleitung (für den Enduser!) sollte man schon deuten können und wissen was man tut.
Und ich masse mir schon an, das in vielen Fällen besser als die Werkstatt zu können. Zumal ich auch die Längstausrichtung der Scheinwerfer überprüft habe (macht die Werkstatt nicht). Als Ing. kann man gut stinken...
Ich bin auch voll bei Dir, dass die zu kurze Lichtreichweite noch unveratwortlicher ist.
Die Ladeplanung war im Grunde zuverlässig, man sollte aber bessere Nerven haben als ich. Einmal war es kurios, die Ladestation, die festgelegt wurde, war auf der Gegenrichtung, beidseitige Raststätte. 10% Ladekapazität verschwendet zum zweimaligen Richtungswechsel 🤦🏼♂️, obwohl es, wie wir dann gemerkt haben, auch in der südlichen Richtung Strom gab.
Die Ladesäulen nur einseitig gibt es auch bei uns. Ich habe mir angewöhnt, in diesem Fall erstmal über Google Maps auch Schleichwege anzuschauen. Meistens findet man einen direkten Weg auf die andere Seite.
Insekten verteile ich doch nicht bei 200km/h mit dem Scheibenwischer sondern die kommen mit Küchenrolle und Glasteiniger beim Ladestop runter.
Ist das eine allgemeingültige Rechtsprechung?
Sofern es ein fahrzeugspezifischer E-Satz mit CAN-Bus Anbindung ist, erkennt der EV6 den angeschlossen Anhänger.
Du müsstest auch noch schauen, was bei Dir unter Trailer-Mode eingestellt ist.
Bis man das Kunstwerk lt. Anleitung vermessen und an die Wand gemalt hat, ist man auch schnell mal zur Werkstatt gefahren. 😅
Nö. Termin mit der überlasteten Werkstatt? 
Ausserdem habe ich es mit Kreuzlaser und Laserentfernungsmesser wirklich ziemlich genau gemacht. Zeitaufwand war ca. 1 Stunde.
Auch glaube ich kaum, dass das KBA auch nur einen Finger rühren wird um die Fahrzeuge aus dem Verkehr zu ziehen, es läge auch sicher nicht im Interesse von 99,9% der Besitzer.
Niemand wird das Auto aus dem Verkehr ziehen. Höchstens wird ein Hinweis bis zur Rückrufaktion mit Nachrüstung rausgehen, bei Regen entsprechend den Windverhältnissen zu fahren.
Ich finde es auch nicht in Ordnung, dass die Scheibenwischer zu schwach sind.
Ich kann doch auch auf die Idee kommen, die Scheibenwischer über die Scheibenwaschanlage zum Wegwischen der Mücken bei Tempo > 150 km/h zu betätigen.
Wenn dann die Scheibenwischer mitten auf der Scheibe stehen bleiben und die zerriebenen Mücken mir die Sicht versperren, finde ich es auch nicht lustig.
Oder selber gemäß der Bedienungsanleitung einstellen.
