Die schwarzen Spuren gehen mit der Politur raus.
Bei den Kratzern reicht eventuell einfach eine händisch aufgetragene Klarlackschicht aus, die anschließend poliert wird.
Einen Aufbereiter in Deiner Nähe fragen hilft weiter.
Beiträge von Andrei
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Passen für meinen Geschmack sehr gut und vor allem sind die leicht zu putzen mit den nur 10 Speichen.
Am einfachsten sind die originalen 5 Speichen zu putzen
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Ist völlig egal, ob du DC oder AC nimmst (abgesehen von der Zeit, die AC mehr kostet). Das BMS regelt das alles schon.
Das ist natürlich schon Unfug, denn ganz egal ist die Ladeleistung für den Akku nicht.
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Wie wäre es mit Kindererziehung?
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Schließt "gekauft" auch "finanziert" ein mit Ballonrate und verbrieftem Rückgaberecht?
Ja.
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Bei mir steht nichts von (cv) in der Rechnung und sie wurde vor 1 Woche erstellt.
Ich wünsche Dir viel Glück.
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Die hängen sich auf an (cv) vs (mj23) , weil die nicht mal bis zur Tischkante denken. Wie man das am besten löst, kann ich leider nicht sagen, da ich es auch nicht weiß.
Keine Ahnung, wer überhaupt (cv) ins Spiel bringt.
Zeile 816 der BAFA-Liste weist nur einen EV6 mit dem Preis von 37806.72,- aus. So steht es auch in meiner Rechnung und so werde ich beantragen.
In der Zeile 817 steht EV6(Mj23) zum Preis von 39487.39,-.
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So auch von mir kleines Update zu meinen EV6. mit den Hagelschaden
Ist auch ein Totalschaden..
Der neue ist jetzt gerade am Schiff, . Alles wie gehabt aber ohne Schiebedach. Find ich jetzt nach den Vorfall auch gar nicht so schlecht .
ca 5 wochen Wartezeit noch
Mein Schiebedach hat gehalten (, ganz im Gegenteil zu einem Tesla MY...), aber Totalschaden war es trotzdem => ein Schiebedach ist immer vom Vorteil
Daher hat mein neuer auch ein Schiebedach (und eine gute Versicherung).
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Ein weiterer Pluspunkt für meine Entscheidung die Leiste direkt schwarz passend zu den getauschten Logos folieren zu lassen.
Ich habe den EV6 ohne Shampoo nur mit der Hand gewaschen, bei 27 tkm war die Leiste immer noch chromfarben, kein Gold zu sehen.
