Es sind aber mittlerweile auch diverse Vorführer dabei, die allerdings zum Listenpreis angeboten werden - der Markt scheint's herzugeben
Nein, ich schaue nur auf sofort verfügbare Neufahrzeuge.
Und deren Zahl auf Mobile.de wächst stetig.
Gerade wurde ein GT von 80 k€ auf 75 k€ reduziert. Der Markt regelt es im gewissen Rahmen.
Das wird von Kia einfach geduldet.
Bei Mobile ist auf jeden Fall eine wachsende Anzahl an EV6 verfügbar.
Mal schauen ob das nun stetig so weitergeht.
Die Menge an sofort verfügbaren EV6 wächst seit Januar kontinuierlich und ist von 3 auf über 50 gestiegen.
Das können nur durch Händler auf Strohmänner bestellte Fahrzeuge sein.
Oder die Händler verkaufen die von Kunden bestellten Autos so und sagen dem Kunden, dass noch nichts bekannt ist.
Kann ja niemand überprüfen.
Andrei hast Du eine Info bzgl. Leistungsaufnahme? Also das man mal rechnen könnte was die Cam auf Dauerplus verbraucht. Auf der Website find ich dazu nix.
Sorry, damit kann ich nicht dienen, weil meine Dashcam mit der Zündung auch ausgeht.
Der EV9 wäre demnächst vmtl. reservierbar, wer steigt um?
Nächste Runde im Warteraum ohne Aussicht auf Lieferung?
und ganz ehrlich glaubst du ehrlich ne Prämie bringt irgendwas?
wenn's keine prämien mehr gibt werden die Autos um den Betrag billiger.
ist in jeder Industrie bisher so gewesen
Komisch, die Prämie wurde reduziert und die Autos sind teuer geworden.
Für den GT gibt es nur 3000,- BAFA.
Jahreswagen vom Kia trennen und dann vllt eher in Richtung sparsamen Mild-Hybrid oder sowas gehen. Keine Ahnung...aber wenn ich jetzt wieder für 0,44 € pro kWh laden darf, hat es zum tanken einfach fast keinen Mehrwert mehr.
Ich bleibe bei BEV', selbst wenn die Ladekosten =Tankkosten sind.
Erstens, das elektrische Fahren mit seinem Komfort (Ruhe, Standklkma/Standheizung usw.) möchte ich nicht mehr missen.
Zweitens, sind andere Kostenarten beim BEV günstiger als bei Verbrennern: Steuer, Inspektion.
Heute wieder nachgefragt (vor 15 Monaten bestellt): immernoch nichts bekannt.
D.h., selbst wenn morgen die Produktion stattfinden würde, werden es mind. 17-18 Monate...
Mit 65% SOC hätte ich die Batterievorkonditionierung auch nicht eingeschaltet, denn die maximale Ladeleistung bei dem SOC auch bei warmen Akku sowieso runtergeregelt wäre.
