Hast du auch versucht 2x die Türen mit der Fernbedienung zu öffnen? Ich meine wirklich 2 mal Klick hintereinander. So zumindest beende ich das Laden an der Wallbox.
Das funktioniert nicht bei DC-Ladung. Wenn die Ladesäule keinen Stop-Knopf hat, hilft nur Warten bis zum Ladelimit oder eben den Limit manuell heruntersetzen.
Ich wohne zum Glück noch in einer Gegend wo es kaum hagelt, Sturm, Muren, Hochwasser oder ähnliches gibt.
Mond? 
Alles anzeigenwir sind vor ORT . ca 15000 bis 30000 Autos betroffen Peschiera kein auto heil . Wir haben wir wohnmobile die werden in ca 4 wochen oder 5 abgeholt . der aci gibt keine Infos an den ADAC ÖAMTC weiter . Es ist einfch nicht möglich . es fahen hier leute mit eingedrückten FrontScheiben mit null sicht herum bzw richtung brenner.
iM SÜDEN STEHEN MASSEN AM AUTOS DIE AUF DEN WEITERRTANSPORT WARTEN GANZE Parkplätze voll
achja die italener hier warten genauso . BMW münchen hotline erklärt dir die sind hilflos 3 wochen in 200km umkreis kein mietwagen bei merbag dito .
Um sich eine vorstellung zu machen was hier passiert ist . es hat doppelisolierglas scheiben durchlagen die leute wurden teilweise im Schlaf in ihren Wohnmobilen zelten dachwohnugen " gehagelt .Fassaden von mobihomes schlicht durchschlagen
Achja unser EV6 dürfet das schicksal von Iwiesix seinen teilen .... ich habe viel gesehen erlebt . das wird unvergesen sein . die einschlähe am EV6 udn anderne fahrzeugen haben nichts mehr mit den kleinen Dellen die man so kennt zu tun . bei unseren steht heute noch das wasser im inneaum wann wird er abgholt . wir wissen es nicht .
Unsere italienische Vermieterin arbeitet im Krankenhaus und berichtete über viele Leute in der Notfallaufnahme mit Verletzungen durch Hagelkörner.
Die neben den Bäumen liegenden toten Vögel habe ich selbst gesehen.
Die Wucht war schon enorm, wir sind glücklicherweise nur mit einem materiellen Schaden davon gekommen.
Ich muss ja feststellen, ganz schwaches Bild vom ADAC, haben die sich noch mal in Eigenregie bei dir gemeldet?
Natürlich nicht...
Aber auch meine Kontaktversuche landeten immer in der Telefonschleife...
Vielen Dank für das Hilfeangebot, weiß ich zu schätzen.
Klebeband war tatsächlich alles ausverkauft, bis auf Paketband. Aber unsere Konstruktion aus dem Paketband auf der Heckklappe hat 1000 km gehalten.
Wir sind vor zwei Stunden zu Hause angekommen. Die letzten 200 km im strömenden Regen mit zerbrochenen Scheibenwischern über die scharfe Glaskanten auf der zerbrochenen Windschutzscheibe hatten es in sich, es war anstrengend.
Nochmal allerherzlichsten Dank an den ADAC für die großartige Hilfe, die einfach nicht existent war. 😡
Und auch an Kia, die sich wahrscheinlich den Diensten vom ADAC sich bedient. Perfektes Duo...
Alles anzeigenIch hoffe vom ADAC, dass diese Situation
1. Ein der besonderen Situation geschuldeter Einzelfall ist, und kein neuer Trend.
2. Dieses Thema offen kommuniziert wird (Motorwelt, Newsletter, der regelmäßig und informativ verteilt wird), und
2. Entsprechend reagiert wird, um diesen Situationen in Zukunft gewappnet gegenüber zu stehen.
Ich bin seit 33 Jahren im ADAC, meine Familie und ich haben ihn schon mehrfach in diversen Situationen gebraucht. Aber wir sind bisher nie enttäuscht worden, es hat immer alles problemlos und pragmatisch geklappt.
Da bin ich nun mal gespannt, wie der Verein auf diese Situation, insbesondere bei Andrei reagiert. Irgendetwas muss ja im Nachfang noch passieren.
Ich bin ja vor Ort und sehe, was passiert: Autos mit italienischen Kennzeichen werden mit Priorität abgeschleppt.
Aber auch von anderen Nationen sehe ich die Autos auf den Abschleppwagen. Nur deutsche Kennzeichen nicht.
ADAC setzt für mich klar auf Ermüdungstaktik, Geld von Mitgliedern haben sie schon kassiert, warum denn jetzt ausgeben, die Leute werden sich schon zu helfen wissen.
Meine Kündigung schicke ich per Einschreiben an den Vorstand.
Alles anzeigenZum Thema ADAC:
- Niemand erreichbar
- Heute morgen war die Ansage in der Telefonschleife, dass man sich die Hilfe selbst organisieren soll und die Belege einreichen kann..
Zu ganzem Überfluss hat die 12-Batterie den Geist mitten in Sirmione aufgegeben.
Die Kia-Hotline hatte auch nichts besseres zu tun, als mich mit blöden Fragen nach KM-Stand zu nerven...
Was ich nicht lache... Natürlich habe ich mir die Hilfe organisiert, mein Vermieter, der kein deutsch oder englisch spricht, ist mit seinem Auto und Überbrückungskabel gekommen.
Von Kia kam nur eine kurze SMS:
"Info zu Fall-Nr 6xxxxxxx: GUTEN TAG, LEIDER KöNNEN DIE KOLLEGEN IN ITALIEN IN IHRER REGION HEUTE KEINE HILFE MEHR SENDEN. KIA ASSISTANCE."
Zum Thema ADAC:
- Niemand erreichbar
- Heute morgen war die Ansage in der Telefonschleife, dass man sich die Hilfe selbst organisieren soll und die Belege einreichen kann..
Zu ganzem Überfluss hat die 12-Batterie den Geist mitten in Sirmione aufgegeben.
Die Kia-Hotline hatte auch nichts besseres zu tun, als mich mit blöden Fragen nach KM-Stand zu nerven...
Sorry Andrei, aber deine Einstellung ist einfach lächerlich! Tesla hat vorrangig eine Aufgabe, das ist die, Teslas mit Ladestrom zu versorgen. Der kommen sie 100% nach!
Dass sie die SuCs für andere Marken öffnen kannst als Bonbon annehmen. Und wenn andere als E-GMP Fahrzeuge damit zurecht kommen, auf welcher Seite liegt dann das Problem?
Es gibt Meldungen, dass Smart #1 auch Probleme mit V3 hat. Soviel dazu, dass es nur E-GMP betrifft.
Danke schön für alle Mitteilungen.
Kleines Update meinerseits:
- Am EV6 gibt es kaum ein Teil ohne Schäden
- alle Karosserieteile aus Metall, bis auf Beifahrertür, sind eingedellt, am Dach sogar mit Lackabplatzungen an den Kanten
- sogar die Heckstoßstange ist an der Kante zersplittert, dazu kommen noch die unteren Fensterleisten
- Das hintere Kennzeichen wurde abgeschossen und der Kennzeichenhalter zerstört
- Das Schiebedach hat gehalten, die Heckscheibe und die Windschutzscheibe aber nicht. Die Windschutzscheibe ist an paar Stellen fast durch und hängt nur noch an der Zwischenfolie
- Der rechte Spiegel ist zerbrochen (Aussenschale)
- Die Rückleuchte in der Heckklappe ist kaputt
- Die Kofferraumabdeckung ist an mehreren Stellen durchgeschossen
- Selbst der Rahmen der Kofferraumklappe ist stark verdellt (nachdem die Heckscheibe weggeflogen ist, hat der Hagel eben die freigewordenen Flächen bearbeitet)
- Kofferraum richtig nass, zum Glück hatten wir die Kofferraumwanne und viele Handtücher drin.
Klar ist, dass hier nichts mit dem Smartrepair zu machen ist und die Dellendrücker dem Lackierer weichen werden müssen.
Aber mal zum ADAC:
- Wir haben die Plus-Mitgliedschaft
- In der Pannennacht war niemand von ADAC erreichbar, auch nach über 2 Stunden in der Warteschleife nicht (dokumentiert).
- Die Panne dann online gemeldet.
- Heute haben wir nach weiteren 4 Stunden in der Warteschleife jemanden in Italien erreicht: man meldet sich bei uns => natürlich nicht passiert.
- In der örtlichen Kia-Werkstatt wollte man uns keine schriftliche Bestätigung geben, dass die Reparatur nicht in 3 Tagen erfolgen kann. Aber einen unverbindlichen Termin im September... Natürlich waren wir da nicht allein mit solchem Schaden.
- Bei Carglass war die Schlange ca. 50-60 Meter lang, aus Einheimischen und Touristen. Das haben wir uns nicht angetan, nur um ein Papier wegen 3 Tage zu bekommen.
D.h. der Nutzwert vom ADAC ist < 0, weil man nur zahlt, aber im Pannenfall niemanden erreicht und vom ADAC keine Hilfe kommt.
Da wir einen Anhänger mit dabei haben, ADAC unerreichbar ist und die Teilkasko das Auto in Deutschland sehen will, können wir nichts anderes tun, als uns auf eigene Faust mit kaputter Windschutzscheibe und Heckscheibe aus Paketband (alle stärkeren Klebebänder waren schon ausverkauft) nach Deutschland durchzuschlagen. Hoffen wir auf regenfreies Wetter, denn die Scheibenwischer sind auch kaputt.
Den Urlaub brechen wir auch ab.
20230725_085837.jpg20230725_085535.jpg20230725_085452.jpg20230725_084746.jpg20230725_085629.jpg
