Wieso kannst Du es Dir nicht vorstellen?
Höhere Kapazität ist immer besser als die niedrigere, weil länger der Stromentnahme entgegen hält.
Und ausserdem vermute ich, dass Kia einfach Batterien mit bescheidener Qualität einbaut, frei nach dem Motto: muss ja keinen Motor anschmeissen, also tut es jede Batterie.
Eine vernünftige AGM-Batterie mit ca. 80 Ah und Du solltest Ruhe haben.
Alternativ wäre eine Li-Ion-Batterie deutlich besser und leichter, aber auch deutlich teurer.
Und danach erstmal die rechteckige Abdeckung an der 3. Bremsleuchte ausklipsen, dann die sichtbaren Schrauben herausdrehen, die seitlichen Leisten ausklipsen, wieder Schrauben herausdrehen und erst dann die große Abdeckung ausklipsen.
Ich habe den Piepser bei meinem EV6 nicht abgeklemmt, sondern mit Armarflex abgeklebt, so dass der Piepton jetzt nur ganz schwach zu hören ist.
ECS-Satz ist sehr gut, nimm den und Du wirst glücklich.
Ja, ich habe auch bei denen gekauft.
Der GT wurde ab Ende 2021 produziert und wird anhaltend auch noch weiterhin produziert.
Der GT wird ab September 2022 produziert.
Hast Du die Sitzheizung/Lüftung mit der Klimaanlage gekoppelt, so dass die Sitzheizung automatisch ein- und ausgeschaltet wird, so wie die Klimaanlage meint?
Der arme Händler ...
Wird er Dir auch ein Foto von den geschredderten Resten schicken?
Er hat die Reifen zur vertrauensvollen Entsorgung dem Mechaniker des Monats überlassen..., der wusste, wie man eine Anzeige bei Kleinanzeigen macht...
Ich habe den Strom von der AHK genommen, aber nicht vom fahrzeugseitigen Stecker.
Müsste ich/Du ausprobieren. Ich fahre nie mit i-Pedal.
@Pewee66
Und wie hast Du den Equalizer eingestellt?
