Also ich werde keinesfalls mehr als 300 Euro bezahlen, aus Prinzip.
Kann man machen. Man muss aber auch mit möglichen Folgen leben können.
Also ich werde keinesfalls mehr als 300 Euro bezahlen, aus Prinzip.
Kann man machen. Man muss aber auch mit möglichen Folgen leben können.
1. Häkchen für die Konditionierung setzen und Navigation zu einem DC-Lader starten. Den Rest mach das Auto allein.
2. Z.B. das Auto starten.
3. Mit der Heckscheibenheizung zusammen.
Mich würde es ja interessieren, was die Juristen dazu sagen.
Der Supermarkt/Eigentümer hat einen Vertrag mit dem der Ladesäulenbetreibern und ,davon gehe ich aus, auch eine Überlassung der dazugehörigen Parkplätze.
Diese Annahme muss überhaupt nicht stimmen.
Der Vergleich zum Kona hinkt sicher etwas, weil der Kona kleineren Innenraum hat => weniger Heizenergie nötig.
Wenn der Mehrverbrauch im Winter so hoch ausfällt, dann liegt es an der geringen Geschwindigkeit und Kurzstrecke.
Wenn ich im Winter meine 80 km zur Arbeit fahre, so pendelt sich der Heizungsverbrauch bei ca. 5% vom Gesamtverbrauch ein.
Wenn ich nur 2-3-5 Kilometer in der Stadt herumkrieche, dann steigt der Heizungsanteil auf ca. 30-40%.
Der Status unseres Antrags ist am Donnerstag auf "positiv" gegangen. Nach genau 12 Wochen+1 Tag.
Aber das ist natürlich noch keine Überweisung.
Jetzt werden die Anträge hoffentlich schneller bearbeitet und die BAFA arbeitet erstmal weiter (Telefonat am Mittwoch).
Ob und wann es gestoppt wird, wissen die Indianer da nicht.
Aber die 255 iger auf einer 8 Zoll Felge sind trotzdem nicht edeal. Da gibt es ja Tabellen und meinem Tüver ist das auch gleich aufgefallen. Ich bin auf 9x20 umgestiegen, fährt sich wesentlich komfortabler.
Gleicher Reifen, gleicher Luftdruck?
Und welche Felge? Viel leichter als original?