@Opuvo
Da Du mit dem Händler keinen Vertrag hast, ist er nicht Dein Problem.
Du hast nur mit dem Leasinggeber einen Vertrag, den Du jetzt aufgrund der Klausel für die Preiserhöhung storniert hast. Jetzt wartest Du nur die gesetzte Frist ab und kannst dann Dir einen Wagen auf dem freien Markt holen.
Wie der Leasinggeber mit dem Händler verfährt, ist nicht Dein Bier.
Ich halte es für sicherheitsrelevant, da es im Blickfeld des Fahrers liegt und so stören kann, dass man evtl. unkonzentriert wird, oder in normalen Fahrsituationen falsch reagiert, ähnlich wie beim Steinschlag im Sichtfeld, den der TÜV ja auch bemängelt.
Naja, den Steinschlag kann man nicht im Menü ausschalten....
Die Kosten für Prüf- und Einstellarbeiten werden nur dann übernommen, wenn am Ende auch der Fehler gefunden wird.
Nichtsdestotrotz bei 1500,- für das Auslesen hat die Werkstatt einen an der Waffel.
Man sollte dieses Gebahren an Kia melden.
Kann auch einfach per App gestartet werden. Dann aber nicht im Voraus und auch nur 15 Minuten lang. Danach muss wieder per App gestartet werden.
Natürlich kann man die Vorklimatisierung auch ohne Ladesäule im Voraus einstellen:
Naja du kannst doch die Tesla App auch ohne monatliche Grundgebühr nutzen. Daher Teslaccount weiter lassen und nur das Laden Fremdfahrzeug beenden. Weiss nur nicht ob es so einfach möglich ist. Ich hatte früher mal einen Tesla und daher einen normalen Account. Aber bei Tesla habe ich meinen KIA bislang auch noch nie geladen. Ist bei allen Superchargern das Laden mit einem KIA auf ca. 43 kWh begrenzt?
Bitte mach Dich mit Einheiten Leistung in kW und Energie in kWh vertraut.
Split-Screen einschalten (ganz rechts am Display gibt es einen grauen Pfeil).
11,1 kW habe ich schon mal gesehen, je nach Ladesäle.
Was mich an dem Thema neben dem Unglück selbst sehr interessiert: Wie sieht es eigentlich mit der Haftungsfrage aus?
Vermutlich wird der Überführungsfahrer nicht haften, da er vermutlich nichts falsch gemacht und im Auftrag des Eigentümers gehandelt hat.
Der geschädigte Eigentümer hat zwei Möglichkeiten:
- Schadensregulierung durch die Teilkasko
- Inanspruchnahme von Kia-Garantie
Ich persönlich würde erstens den Fall an das KBA melden und von Kia einen Ersatz einfordern. Warum sollte meine Versicherung blechen?
das kriegst du aber mit der Affenklammer weg. Den „Ladefehler“ nicht!
Bei mir hat Absperren, Weggehen und nach 10 Minuten Wiederkommen geholfen.
Ich habe weder geladen noch Fernklima angemacht.
Meiner Erfahrung nach hängt der richtige Zombiemodus entweder mit dem Laden oder der Fernbedienung von Heizung oder Klima zusammen.
Nein, aber zu forsche Umschaltung von P nach R oder D vor der Ready-Meldung.
