Beiträge von Andrei

Zitat von Amtrack

Kannst du das näher erläutern?

Bei nem Verbrenner mit Getriebe bringt es zumindest mal mehr Platz im Innenraum (Quermotor) als bei Längsmotorbauweise.
Und man spart sich die Kardanwelle.

Beim eAuto hast du doch aber bei FWD vs RWD nicht wirklich eine Einsparung an Bauteilen?
Ob die Antriebswellen jetzt vorne oder hinten sitzen... Kardanwelle gibts nicht.
Oder übersehe ich hier etwas?

Wenn man alle Komponenten (Motor, Getriebe, Inverter, Klimaanlage) versammelt, so ergibt sich schon ein Kostenvorteil bei der reduzierten Verkabelung/Schläuchen/Anschraubpunkten.

Der Platz hinten im Kofferraum kann auch größer ausfallen, wenn man strikt keinen AWD anbietet, sondern sich komplett auf FWD beschränkt.

Das Warten ist ja gerade mal 1 bis maximal 2 Sekunden.

Zitat von koaschten

Hat Polestar nicht gerade von Front auf Heck umgestellt? weil das besser ist?

Fahrdynamisch ist RWD definitiv besser als FWD.

Kostentechnisch ist FWD vermutlich im Vorteil.

Zitat von koaschten

Oder anders:

- Auto an

- Anschnallen

- Gang rein

Keine Probleme.

Ich korrigiere mit einem wichtigen Detail und etwas anderer Reihenfolge:

- Bremse kräftig betätigen und halten

- Anschnallen

- Auto an

- Ready kommt

- Gang rein

Keine Probleme und kein Bimmeln wegen des nicht angelegten Gurtes.

Zitat von OlafSt

Lassen wir Zahlen sprechen 😉

Bei einem Verbrennungsmotor mit 300 KW Leistung werden 70% der eingesetzten Energie in Wärme umgesetzt. Somit dienen die 210kW Abwärme als Heizung

Wenn der Motor 300 kW mechanisch leistet und dabei einen Wirkungsgrad von 30% hat, dann gehen 700 kW als Wärme weg.

Kabeldiebe bei der Originallösung von Kia??? Hätte ich nicht gedacht und würde ich niemals im Auto nutzen.

Zitat von Chrissi1964

Die Bestellung hat ebenfalls nur zwei Tage gedauert und das war vor zwei Wochen

Nun weis ich aber immer noch nicht ob die Türverkleidung geschraubt ist oder nur mit den blauen clipsen 🤷🏼

Darf man fragen, wo Du bestellt hast und wieviel es gekostet hat?

Zitat von Chrissi1964

Hallo ich habe die originalen von Kia war kein Problem . Hat zwei Tage gedauert. Nur möchte der Händler 150€ für den Einbau haben und das finde ich übertrieben

150,- inkl. MwSt. ist sicherlich nicht übertrieben, wenn es beim Händler gemacht wird. Da gehen 1-2 Stunden locker drauf.

Ich habe es selbst an der Heckklappe gemacht und kann den Aufwand in etwa beurteilen.

Zitat von ThHuEV6

Warme Luft nimmt nur mehr Feuchtigkeit auf, entfernt sie aber nicht, es sei denn, Du machst öfters mal das Fenster auf und zu, für einen großen Luftwechsel.

Im Kofferaum sind zwei Entlüftungsöffnungen installiert. Wenn die Lüftung die Luft von außen ansaugt und in den Innenraum drückt, dann muss die Luft zwangsläufig durch diese Entlüftung wieder austreten => es findet permanenter Luftaustausch statt, solange die Lüftung läuft, ob mit Heizung oder AC.

Dreisatz würde auch gehen. Die originale WLTP-Reichweite ist ja bekannt. Aviloo ermittelt die abgegebe Energiemenge über den Ist-Fahrzeugverbrauch und gefahrene Kilometer.

Dann Hochrechnung auf 100% SOC und ins Verhältnissetzen zu der neuen Kapazität von 73,4 kWh. Und dann mit dem Dreisatz zu der aktuellen WLTP-Reichweite.