Beiträge von Andrei

Zitat von Almdudler

Denke ich auch, aber nicht wegen der Skalierung, sondern wegen der Akku Größen und Haltbarkeit. Schätze das sich die energiedichte in den nächsten 5 Jahren verdoppeln wird. Standard sind heute bzw. Die letzten 2 Jahre die 77 kWh Batterie. Fisker bietet mit seinem neuen ocean schon 105 kWh. Auch der zeekr und VW ID. 7 haben mittlerweile mehr als 80 kWh. 77 kWh werden in 5 Jahren nur noch Kleinwagen sein.

Das sind aber auch alles lange Fahrzeuge. Eine signifikante Steigerung der Energiedichte sehe ich so noch nicht.

Zitat von geok

Da drück ich dir die Daumen. Ich tippe eher auf folgendes: firmen wie byd, tesla und andere neue auto hersteller skalieren richtig hoch, können preise massiv senken und fahrzeuge günstiger anbieten. Preise für gebrauchte werden purzeln...

Definiere bitte "massiv senken".

Sprechen wir über 10%? Das wird nicht der Bringer sein.

Ich schätze, dass durch den Preiskrieg schon günstigere Autos auf den Markt kommen. Aber... das werden auch billigere Autos sein, d.h. weniger Serienausstattung, kleinere Batterien, billigere Materialien etc.

Und von den neuen Autoherstellern wird eventuell keiner überleben.

Ich würde niemals einen Neuwagen von einem neuen Hersteller aus Fernost oder USA kaufen.

Ohne Händlernetz etc. Da können sie noch 20 Jahre Garantie geben, sie ist im Zweifelsfall nichts wert.

Zitat von Thomas Cz

Nun sollte es langsam mal gut sein, er hat doch kein Kind misshandelt oder einen Hund getreten!

Das schon, aber seine Anmassungen reichen zumindest bei mir fürs Ignorieren.

Zitat von PacificTim

Ich habe den Eindruck, dass es nur zu der Uhrzeit angezeigt wird, wenn ich üblicherweise fahre. Quasi mit künstlicher Intelligenz

Genauso ist es.

Zitat von EV6GT

Muss ich das verstehen?

Sollluftdruck 2.5 bar.

Istdruck 4x 2.4 bar und die Hinterachse blinkt!

Da stimmt was nicht in der Softwareparametrierung.

Wieso? Istdruck < Solldruck => Anzeige ist richtig.

Das gibt es schon seit gefühlt einem Jahr, ist aber eine nette Funktion.

Eben, Überströme. Bei uns, mit 230 V AC Spannung sind die Ströme per se nur 50%.

Zitat von leaf

Ich nochmal,

da ich die Verwirrung meinerseits teilweise aufklären konnte, hier mein Stand: GDW sollte vertikal abnehmbar sein und Typ ...T60 sein. Daher wäre der Liebling der Merheit dieser, oder:

https://www.ahk-preisbrecher.d…-V-abnehmbar::164962.html

Leider finde ich beim Preisbrecher keine Herstellerinfos zu Kupplung oder zum E-Satz. Weiß jemand, ob das die GWD mit einem vernüftigen E-Satz ist?

Viele Grüße allerseits!

Leaf

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Du kannst die GDW AHK mit dem Brink E-Satz von mir für 400,- haben. Alles nagelneu.

Zitat von 1ck

http://www.businesskorea.co.kr…cleView.html?idxno=119064

Hyundai Motor Group has identified ICCUs as the main culprit behind the loss of power and has been conducting recalls and free repairs to resolve the issue

In fact, Hyundai Motor Group has selected 66,800 units of the IONIQ 5 produced from March 6, 2021 to June 26, 2023 for free repairs.

Kia announced that it will repair 46,652 units of the EV6 produced from July 12, 2021 to June 16, this year.

Na toll - Meiner hat Prod-Datum 14.6.23

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Meiner ist vom Mai 2023 also auch drin. Mist, soll ich dem Händler die Info geben, dass er noch der Auslieferung die Rückrufaktion abarbeiten soll?

Ich vermute aber, dass es sich auf die US-Modelle mit 110 V AC Spannung bezieht.

Ich lasse es beim neuen direkt machen, solange sich kein Dreck unter der Leiste gesammelt hat und die Verklebung nachher behindert.