Es ist halt einfach schade, die gelbe Lackierung gibt es ja auch nicht mehr und so bleiben außer Rot nur noch dunkle und graue „Farben“.
Snow White Pearl ist sowieso die schönste und praktischste Farbe am EV6.
Beiträge von Andrei
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Das dürfte schwierig werden, denn die Rechnung muss eingereicht werden. Das wird sicher zum Problem wenn dort jemand anderes drauf steht als der Antragsteller.
Das ist kein Problem und wurde schon oft durchgekaut.
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Hallo Zusammen,
Ich hatte die Nachricht im falschen Bereich eingestellt.
Nun bin ich hoffentlich richtig.
Ich brauche eure Hilfe.
Leider ist mein Traum vom EV 6 GT geplatzt.
Der Wagen ist nun endlich eingetroffen und aus familiären Gründen kann ich den Wagen nicht nehmen.
Daher meine Frage, ich habe noch eine alte Bestellung mit Preisschutz und meines Wissens nach noch eine Förderung in Höhe von
4.500,00 €.
Ich würde den Wagen gerne weiterverkaufen, mit einem fairen Kurs für beide Seiten.
Zur Info, ich bin noch nicht als Halter eingetragen und die Bafa wurde natürlich auch nicht beantragt.
Der Händler spielt da auch mit.
Er meinte allerdings er kann die Rechnung nur auf mich ausstellen, da ansonsten die Preisgarantie wegfallen würde.
Ich möchte nicht im Fahrzeugbrief als Erstbesitzer erscheinen, damit der Käufer Erstbesitzer wird
Ich möchte nicht, daß die Bafa Förderung für den Käufer verfällt.
Der Händler und ich wissen nicht, ob der Käufer die Bafa beantragen kann, wenn in der Rechnung mein Name steht.
Leider haben wir da ziemlich viele Fragezeichen.
Es wäre toll, wenn ihr mir da auf die Füße helfen könntet.
Ich bin total gefrustet, aber leider kann ich den GT nicht selber fahren.😔
Viele Grüße
Oliver
Der Name in der Rechnung ist für BAFA unwichtig.
Wichtig ist nur, dass der 1. Halter den Antrag stellt und dass der Nachlass in der Rechnung >= Herstelleranteil ist.
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Gekauft. Nach dem Totalschaden hat sich der Kauf als goldrichtige Entscheidung bestätigt.
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Was wäre denn aus deiner Sicht eine angemessene Reaktion / Hilfe gewesen, für 500 Betroffene ADAC Mitglieder gleichzeitig vor Ort?
nochmals: um euch selbst und das Auto tut es mir SEHR LEID, keine Frage - aber wenn man ehrlich dazu ist - was könnten die Hilfsorganisationen bei solchen grosschaden Ereignissen witklich leisten und was ist im Rahmen der Beiträge realistisch finanzierbar im Alltag?... Ich Fürchte auch, daß soetwas einfach noch öfter passieren wird. waa könnte man tun, um Pkw zu schützen?
Wie seht ihr das.?
LG Robojr
Die adäquate Reaktion vom ADAC wäre z.B. eine Veröffentlichung auf deren Seite und/oder in der Telefonschleife mit folgendem Inhalt:
"Die Betroffenen sollen die Autos zu einem Parkplatz XY bringen (sofern noch mit vertretbaren Risiko auf kurzer Distanz bewegbar). Von diesem Parkplatz werden die Autos nach Hause gebracht.
ADAC schickt Busse aus Deutschland, die die Leute zurückbringen oder übernimmt die Kosten für die Rückreisekosten."
Das würde man auch mit den zwei Mitarbetern organisiert bekommen, die bei ADAC in Norditalien angestellt sind.
Und die Geschädigten könnten dann in Ruhe die Autos hinbringen und zurückfahren.
Stattdessen gab es Null Hilfe!
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Echt ein starkes Stück vom ADAC. Heftig, tut mir sehr leid....
Hoffe du kriegst dann bald nen neuen EV6 bzw. dein Geld wieder...
Geld habe ich schon wieder und der neue EV6 wird am Montag geholt
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In welcher Stadt war es? Und ist der Preis brutto inkl. alles?
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Was eine riesen scheiße...
Die größte Scheiße war die fehlende ADAC-Hilfe, was wir erst garnicht erreichen konnten. Meine Frau hing ununterbrochen 12 Stunden am Telefon in der Warteschleife.... Niemand erreichbar. Auch online gemeldet, Wirkung = Null.
Am übernächsten Tag wurden wir vom ADAC zurückgerufen, wo man uns erklärt hat, dass gemäß den Bedingungen man uns zuerst in eine Werkstatt vor Ort schleppen würde. Erst, wenn die Werkstatt bestätigt, dass die Reparatur nicht innerhalb von 3 Tagen möglich ist, würde man einen Fahrzeugrücktransport organisieren. Und für uns einen Leihwagen.
Was für eine weltfremde Hirnrissigkeit!
Erstens, war das Abschleppen nicht möglich, weil kein Abschlepper zur Verfügung stand. Es waren ja ca. 30000 Autos auf einmal betroffen... und natürlich wurde ADAC in Italien nicht bevorzugt behandelt.
Und die Werkstatt, wo wir mit dem Auto von unseren italienischen Vermietern hingekommen sind, vergab Termine für September (im Juli)...
Leihwagen mit AHK (aber auch ohne) gab es nicht... es war nichts zu bekommen, nicht mal Gewebeklebeband...
Daher mussten wir den EV6 notdürftig abdichten und sind 1000 km nach Hause gefahren.
Zwei Tage nach Ankunft hat sich ADAC gemeldet, ob wir noch Hilfe benötigen...
Zum Glück stellte sich unsere Teilkaskoversicherung nur etwas "zahlungsunwillig" an, was nach Paar Briefen und Anrufen zur unserer Zufriedenheit gelöst wurde.
Daher ein weinendes und ein neutrales Auge.
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Bitter der Unfall, aber ich würde wetten, dass das kein Totalschaden ist. Kotflügel, Radkästen, Türen, Innenleben im Frontbereich lassen sich relativ einfach tauschen, die Batterie sitzt weiter hinten und wird vmtl nicht beschädigt sein. Somit würde ich den Schaden auf maximal etwa 10.000 bis 15.000 Euro schätzen.....
Wobei man natürlich erwähnen muss, dass es nur ein halbwegs brauchbares Foto gibt.
Der Schaden wird mehr als 15 k€ kosten, da könnte ich wetten.
Den Fotos nach haben die Räder auf der rechten Seite seitlich etwas abgekriegt. Dadurch können sowohl die Längsträger als auch die Motorrahmen als auch die Getriebe beschädigt sein.
Sollte das Auto auf die Richtbank, dann muss die Batterie ausgebaut werden usw...
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So eine Kofferaumwanne kann das Auto manchmal retten. Ausserdem sorgen diese Ränder dafür, dass Koffer/Kartons nicht zu nah an die Radkastenverkleidung kommen.
Eine Matte ohne Ränder würde versagen.
Uns ist beim Hagelschaden die Heckscheibe rausgeflogen und das Regenwasser ist in den Kofferaum gelaufen...
Für mich hat die Funktion klaren Vorrang vor der Schönheit, es ist der Kofferraum, da sitzt niemand
