Da kann es einem nur kalt den Rücken runterlaufen.
Wann gibt es endlich einen guten Anwalt (technisches Verständnis mit Biss) oder von mir auch der ADAC.
Beim Dieselskandal hat es doch auch funktioniert, nur waren es da die Amis.
Die Hersteller mit in die Pflicht zu nehmen, weil sie die technischen Möglichkeiten nicht ausgeschöpft haben, um die Autos weitgehend sicher zu machen.
Beispiele wurden doch schon reichlich genannt und das Video zeigt es, dass es durch fast alle Hersteller geht, es wurde kein Auto gefunden, bei dem es nicht funktioniert hatte.
Ich glaube, dass Du übertreibst hier ein wenig. Jedes Auto mit dem Keyless-Go muss dann zum Schlüssel funken, wenn man den Finger auf den Griff legt. Sonst kann das Auto garnicht erkennen, dass der Finger am Griff zu der berechtigten Person gehört.
Also, entweder auf das System verzichten/abschalten oder mit dem Restrisiko leben.