Ich war bei der Überprüfung dabei:
Korrekt eingestellt wirken die Scheinwerfer zu niedrig. Alles höhere oder 'manuell optimierte' ist aber faktisch illegal.
Ich habe bereits bei zwei EV6 (siehe Signatur) die Scheinwerfer mit den offiziellen Höhenangaben aus der Bedienungsanleitung eingestellt. Also nichts illegales.
Unter Zuhilfenahme eines Laserentfernungsmessers und eines Kreuzlinienlasers. Damit kann ich definitiv die mm-Angaben aus der Anleitung ausgehend von der tatsächlichen Linsenmitte eines jeden Scheinwerfers auf die Wand übertragen.
Als erstes wird das Auto exakt senkrecht zur Wand gestellt und die Automitte wird auf die Wand mit der Laserlinie, die durch die Finne auf dem Dach und durch die Kamera in der Stoßstange geht, projiziert.
Wesentlich genauer geht es nicht mehr. Und bei beiden EV6 waren die Scheinwerfer ab Werk zu tief eingestellt.