Beiträge von Andrei

Der Listenpreisunterschied von 2021 zu heute ist ca. 5-6 k€, aber keine 10 k€.

Das Aussenlicht sollte selbst nach ca. 1 Minute ausgehen.

Teste es mal nochmal.

Zitat von ThHuEV6

KIA vermutet durch längeres AC Laden bis 80/90% ein disbalancing der Zellen. Das soll man wohl beheben können durch ein vollständiges entladen (heute Abend erledigt) und langsames AC aufladen (11kW) auf 100% bis zum Ende, aber erst morgen, wenn der Strom günstig ist. (Um die 15ct/kWh.)

Es tut mir leid von Deinem Problem zu hören.

Wer ist in Deinem Fall hier Kia? Die Werkstatt oder jemand von der entsprechenden Fachabteilung?

Die Begründung hört sich sehr unglaubwürdig an. Denn der Wagen ist in der Lage, das Balancing auch ohne Anschluß an Stromnetz zu erledigen.

Könntest Du bitte den Fall in einen separaten Tread auslagern?

Zitat von mrpendulum

Also ich habe nicht das Assistenz-Paket 3 also die normalen PTCs und Ansicht. Bisher haben meine Frau und ich auch nichts touchiert. Wobei einmal ist es wohl fast passiert. Der Sensor zeigte noch orange an und der große Runde Betonkübel in der Bucht war 3cm von der Stoßstange weg. Absolut unzuverlässig.

Alle Sensoren haben gewisse physikalischen Grenzen.

Kein System kann absolut alles erkennen.

Um jetzt zu behaupten, dass Kia "absolut unzuverlässig" ist, müsste man die gleiche Situation mit anderen Fahrzeugen nachstellen.

Ich habe die Vergleiche zu BMW, Mercedes, Smart, Fiat und kann sagen, dass die Sensoren bei Kia sich ziemlich ähnlich verhalten.

Zitat

Dann gehen die Sensoren allgemein gar nicht oder viel zu spät von alleine an.

Die hinteren Sensoren gehen gar nicht von alleine an, sondern nur durch das Einlegen vom RWG.

Die vorderen Sensoren gehen zuverlässig automatisch bei Annäherung an, wenn das entsprechende Kreuzchen im Menü gesetzt ist.

Dabei muss man entsprechend langsam auf das Hindernis zufahren. Wenn man zu schnell fährt, gehen die Sensoren nicht an, weil es bei der Geschwindigkeit sinnlos wäre.

Zitat

An der Ampel oder im Stau piept dagegen einfach los obwohl man 2m vom Vordermann entfernt ist. Nicht so schön wenn man Musik hört oder am telefonieren ist.

Das passiert mir im Kia sehr selten. Genauso so selten, wie bei BMW.

Don't miss the charging losses in your calculation.

Zitat von mrpendulum

Also vorweg - Das Auto ist wirklich Top! Bin allgemein zufrieden mit dem Auto auch wenn ich:

- Parksensoren absolut unzuverlässig sind

Woran machst Du es fest?

Hast Du etwas touchiert?

P.S. die Sensoren arbeiten bei meinen EV6 absolut nachvollziehbar und zuverlässig.

Zitat von StromBas

Gestern

Für den E-Satz hab ich es auch so gemacht: Vorhandenen, ungenutzten Gummistopfen mit nem 8er Bohrer aufgebohrt, ordentlich Tape um die einzelnen Kabel der Steckdosen-Kabel gewickelt und dann durchgezogen.

Habe ich auch so gemacht. Es ist aber sehr hilfreich, etwas Wasser auf die Kabelhülle zu geben, dann lässt sich das Kabel leicht durch den Gummistopfen ziehen.

Zitat von torty

Aber ich fahre auch nicht 90 im Windschatten von LKWs. 🤭

Wäre auch eine Schande, besonders mit GT...

Ich habe die AHK aus meinem 1. EV6 in den 2. umgebaut.

Das ausgeschnittene Stück habe ich mit Heißkleber eingeklebt und damit auch die Nut verfüllt. Heute würde ich es verschweißen. Unsichtbar wird es nicht mehr, aber es dürfte nicht auffallen.

Ich hatte weder gestern noch heute irgendwelche Probleme mit der App.