Und nach 2 Jahren wirst du den Wagen dann für unter 15% Wertverlust wieder los mit 20K km runter?
Es kommt auf den tatsächlichen Kaufpreis an. Du rechnest jetzt vermutlich vom Listenpreis und vergisst dabei, dass 4500,- (oder auch 6000,-) auf Deine Leasingraten aufzuschlagen sind.
Beim Kauf gibt es u.U. noch den normalen Händlerrabatt, was Du beim Leasing nicht hattest.
Der Restwert nach 2-3 Jahren kann beim Kauf durchaus besser als bei Leasing aussehen.
gestern Abend habe ich kurz vor meinem Wohnort auch nochmal eine neue Ladestation entlang der Route gesucht und eingebunden - keine Vorkonditionierung. Sehr seltsam. Ich werde es weiter beobachten.
Du warst vermutlich nah an der Ladestation. Wenn nur noch eine sehr kurze Zeit bis zu. Erreichen der Ladestation verbleibt, macht es keinen Sinn, die Vorkonditionierung zu starten.
ZitatWeitere Info: beim ersten Starten heute Vormittag konnte ich keinen Gang mehr einlegen. Auto war also nur auf N zu bringen. Ich habe im Internet nach einer Lösung gesucht und bin etwa 20 min später wieder ins Auto gestiegen, dann ließ sich das Auto normal starten. Zuverlässig ist anders
Einfach folgendes angewöhnen: einsteigen, Bremse treten, den Startknopf drücken, 1-2 Sekunden warten, dann D oder R einlegen.
Wenn man die 1-2 Sekunden nicht wartet, dann passiert dein Malheur.
Die Behauptung wurde aber schon mehrfach auf Nachfrage vom BAFA bestätigt, so dass ich da einigermaßen sicher bin, dass das weiterhin so gehandhabt wird.
Ganz genauso wurde es mir auch telefonisch Ende Oktober von BAFA bestätigt: es ist genug Geld da.
Die Hülle heißt ja auch "Defender" 
Wurden alle Bedingungen für die Vorkonditionierung eingehalten?
- Der HPC als Ziel im Navi gesetzt und Routenführung aktiv?
- SOC weit oberhalb von 24%?
- ausreichenden zeitliche Entfernung zum HPC nach dem Routenführungsstart? Z.B. mindestens 30 Minuten bei der Kälte.
Und war denn das Vorkonditionierungssymbol aktiv?
Könnte bitte jemand die Nummer der Aktion für die Griffe nennen?
0-180km/h in 22,4s....
Da nimmt ihm der EV6 GT über 12s und sogar der EV6 AWD knapp 4s ab!
Was seltsam ist: m.W. hat Kia den GT-Line mit 20-Zoll nur mit Continental-Reifen ausgeliefert, aber nicht mit Michelin Pilot Sport 4.
Wurden sie für den Test aufgezogen?
Neuer Vorschlag für das Thema : " Welches Auto fahrt Ihr nach dem EV6"
Einen EV6, siehe meine Signatur 
hallo,
Mich würde mal interessieren ob ihr ihr bei euren 21 Zoll Felgen auch so viele auswuchtgewichte habt.
Original Felge 85 Gramm auf einer Felge , aber auch bei den Winter Felgen sind 75 Gramm geklebt.
Je größer/breiter die Felge, desto mehr Fertigungsunwucht kann sie potentiell haben. Für den Reifen gilt es umso mehr, denn er ist öfters nicht ganz homogen.
Die Zeiten mit 14-15-Zoll, wo man mit 10-20 g auskam, sind vorbei.
Wieso kommt es auf den Kaufvertrag an? Wenn die Regierung nicht zu ihrem Wort und ihren Schriften steht, warum sollen es die Käufer tun??
Weil man die Kleinen hängt und die Großen laufen lässt.
