Mein Jahresverbrauch liegt bei 17,7 kWh/100km über alles (BC im Auto).
AWD.
Beiträge von Andrei
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Nein.
Da wäre ich nicht so sicher, eine Montageanleitung ist zugänglich.
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Aber die Gewährleistung gilt nur bei dem Händler, wo man das Auto gekauft hat.
Mein Händler ist kein KIA-Händler mehr, für Garantiearbeiten muss ich zum anderen Händler.
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Nein, die Steckdose wird hochgeklappt.
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Auch bei Durchsagen vom Kia Navi sind die hinteren Lautsprecher noch aktiv. Das ist soweit nicht störend.
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Jawohl, die Wolle oder schwerer Akustikschaum in der Mulde bringen definitiv eine hörbare Verbesserung.
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Ich würde hier zwischen Schildererkennung und Reaktion auf die Änderungen des Geschwindigkeitslimits unterscheiden.
Die reine Schildererkennung funktioniert im EV6 völlig zufriedenstellend (ich fahre schon den zweiten EV6, insgesamt > 50 tkm, im In- und Ausland und weiss, wovon ich spreche).
Die Reaktion auf die Änderung ist auf der Autobahn ganz in Ordnung. Auf der Landstraße oder in der Stadt reagiert EV6 nicht darauf, ausser mit der Pfeilaufforderung, die man manuell bestätigen kann (aber nicht muss).
Sprich, wenn man auch eine automatische Anpassung der Geschwindigkeit an die Schilder außerhalb der Autobahn will, wird sie im EV6 nicht finden. Ja, es ist nicht so schön gegenüber z.B. VW.
Nur besteht das Auto nicht nur aus der Geschwindigkeitsanpassung.
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Ich kann mich bei der Schildererkennung nicht beschweren, sie ist recht zuverlässig.
Nur an einer bestimmten Stelle kenne ich ein Schild, was partout nicht erkannt wird.
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Obwohl, das Audiosystem und Kamera sind beim 500e wesentlich besser als beim EV6 ;-))
Kann ich nicht bestätigen. Die RFK-Kamera ist bei unserem 500e schlechter als beim EV6.
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Eine Sache darf man nicht vergessen: bei Kia hat man alle Online-Dienste für 7 Jahre aufpreisfrei. Bei allen anderen muss man teilweise schon nach 2 Jahren bezahlen.
