In Italien ist mir das aufgefallen, als es etwas engere Autobahnkurven gab. Da interpretiert er gerne die Kurve als vorausfahrendes Fahrzeug und bremst ab.
(Das sieht man im HUD)
Eigentlich interpretiert er eine enge Autobahnkurve als eine enge Kurve, laut Kia.
Und ich hatte das auch in Italien das erste Mal erlebt, als wir runter zu Genua fuhren. Aber da hätte ich auch selbst das Tempo runter genommen.
Und wenn man den Button im Display oder den Taster in der Tür betätigt, auch dann keine Sitzheizung hinten?
1x hat er plötzlich von 120 auf 100 reduziert (ohne Grund) um dann 5s später wieder auf 120 zu gehen
War das zufällig in einer Autobahnkurve? Das kann passieren, je nach Kurve. Wird von Kia auch beworben.
Oder war jemand in der Kurve auf rechten Spur, Dein Lenkwinkel ließ aber noch nicht den Schluss zu, dass Du vorbei kommst?
Ich probiere das automatische Einparken mal bei Langeweile aus 
Was ich aber sehr schätze und schon wirklich nutzte, war das ferngesteuerte geradeaus Fahren.
Sehr oft erreicht man zufriedenstellende Temperierung ohne große Schwankungen, wenn man:
- Lüftung nach oben oder oben/Mitte/unten
- Lüfter auf Stufe 1
- AC an, Heat eventuell auch
stellt und danach nur noch die Temperatur einstellt.
Dabei ist sogar eine Energieeinsparung gegenüber dem Auto-Mode möglich.
Dein GT-Line hat auch kein Schiebedach? 
Warum nicht über den „Ladevorgang starten“-Button unten in der App?
Scheinbar taucht der Button aber nur auf, wenn man sich in der Nähe der Säule befindet…
Danke, das habe ich auch vermutet, konnte aber heute nicht verifizieren.
Schade eigentlich, andere Apps erlauben auch "Fernstart".
Ganz bestimmt 'mit TÜV' und 100% diebstahlsicher...
TÜV soll er haben. Der Entwickler sagt auch, dass der Wischer erst dann abgenommen werden kann, wenn der innensitzende Magnet entfernt wird.
Ich meine, mit genug Gewalt bekommt man alles ab, nichts ist wirklich sicher.
wie schalte ich einen Ladepunkt über die APP frei?
Vermutlich nur über NFC zusammen mit Google Pay.
Ja, auf der AB. Wie schon mehrfach gesagt. Das verhalten auf AB und Landstraße ist absolut unterschiedlich. Ich vermute, dass er auf der AB primär die Kamera verwendet, weil dort einfach viele Abschnitte sind, die mittlerweile kein festes Tempolimit mehr haben. Auf der Landstraße (keine Bundesstraße), wird primär Kartenmaterial verwendet. Und das ist oft Fehlerhaft.
Ähmm, nein. Auch auf Landstraßen wird primär die Kamera benutzt.
Was aber richtig ist, dass der EV6 die Geschwindigkeit beim eingeschalteten ACC auf der Landstraße NICHT automatisch anpasst. Das stört mich auch, allerdings wurde diese Funktion von Kia nie versprochen.
