Ja natürlich ist es das. Wird ja auch nur gemacht, um das KBA ruhig zu stellen. Man versucht hier irgendwie über die Garantie zu kommen und dann wird kommen... "ahhh ärgerlich".
Daher würde ich es KBA und der Autopresse melden, dass trotz Softwareupdate die ICCU kaputt gehen und einen Liegenbleiber an gefährlichen Orten produzieren.
Anderes Ding: Heute morgen auf die AB...HDA aktivierte sich nicht. Kein Spurwechsel, Geschwindigkeitsübernahme, nix. Schilder wurden erkannt.
Nächste Ausfahrt runter und wieder rauf...nix.
Nächster Parkplatz raus, Auto aus und wieder an, auf AB zurück, dann war HDA wieder da. Sowas nervt mich so richtig.
Das hatte ich auch ein Mal vor ca. 2 Wochen auf dem Weg zur Arbeit. Auf dem Rückweg war alles wieder i.O.
Entweder hat sich das System kurz verschluckt (wäre 1 Mal auf 50 tkm nicht schlimm) oder Kia hat wieder an den Servern rumgebastelt.
Die App installiert, beim Ladeversuch wurden die 45,- nicht gebucht, weil die Kreditkarte von der Postbank nicht kontaktlosfähig sein soll.
Danach das Konto gelöscht und die App runtergeschmissen.
Die Wucherpreise will ich nicht zahlen, da gibt es andere, günstigere Anbieter ohne Grundgebühr.
Entsprechendes Kommentar an die Firma hinterlassen.
Ich kann mich bei der Schildererkennung nicht beschweren, sie ist recht zuverlässig.
Nur an einer bestimmten Stelle kenne ich ein Schild, was partout nicht erkannt wird.
Überraschung: gestern fuhr ich an der gleichen Stelle wieder vorbei und das Schild wurde erkannt.
Man muss sagen, dass da noch eine Zusatztafel hängt: "Lärmschutz".
Leute, ich glaube, dass wie aneinander vorbei reden.
Wenn der EV6 in einer engen Autobahnkurve beim eingeschalteten ACC das Tempo etwas rausnimmt, dann passiert es m.E. weil das Auto denkt, man wäre zu schnell in der Kurve (Abgleich Kurvenradius/Geschwindigkeit).
Es gibt natürlich auch Fälle, wo in der Kurve ein anderes Auto in den Radarkegel ungünstig kommt, aber das ist selten.
Was zum Schmunzeln: die poppelige 19-Zoll-Felge ist massiv teurer als 21- und 20-Zöller....
Wir sind alle verschieden, was unsere Fahrgewohnheiten angeht.
Ich fahre bei freier Autobahn meistens 130 km/h, weil ich langsameres Fahren schon als ermüdend empfinde.
Dabei überhole ich ca. 90% der Verbrenner... Und die, die mich überholen, sind meistens Dienstwagenfahrer.
Man rief mich eben an.
- Der 1. Monat ist gratis.
- 11 Monate kosten 1.067,00 (12=1.164,00)
- 20.000km/Jahr
- mit H: 24 und K: 30
- VK/TK 500/150
- Keine GAP erforderlich
- Privatgrundstück
- mit Fahrerkreis Alter 26-56 (keine Punkte)
- mit Kasko Werkstattwagen
- Werkstatt Pro nur KIA Werkstätten
- mit Fahrer Unfall-Versicherung für alle
- mit Tierunfall
- mit ... muss ich in die Unterlagen gucken.
- Sie hat mich nicht nach dem Wohngebiet gefragt!?
- Rabattschutz gibt es nicht mehr.
- Ich habe keinen Vergleich.
Was haltet Ihr davon?
Neupreisentschädigung wie lange? Und zu welchen Konditionen?
In Italien ist mir das aufgefallen, als es etwas engere Autobahnkurven gab. Da interpretiert er gerne die Kurve als vorausfahrendes Fahrzeug und bremst ab.
(Das sieht man im HUD)
Eigentlich interpretiert er eine enge Autobahnkurve als eine enge Kurve, laut Kia.
Und ich hatte das auch in Italien das erste Mal erlebt, als wir runter zu Genua fuhren. Aber da hätte ich auch selbst das Tempo runter genommen.
Und wenn man den Button im Display oder den Taster in der Tür betätigt, auch dann keine Sitzheizung hinten?
