Was @blackmaxx geschrieben hat, ist richtig.
Ich habe den Pluspol vom Subwoofer daher an die Leitung von AHK angeschlossen, den Minuspol an die Masseschraube.
Und das Einschaltsignal (+12V) für den Subwoofer nehme ich von der 12V-Steckdose im Kofferraum, weil das ein mit Zündung geschaltetes Plus ist.
Somit kann ich die 12V-Steckdose voll und immer nutzen, genauso wie die Musik vom Subwoofer und AHK.
Na dann war meine relativ harsche Email in Richtung Kia wegen der fehlerhaften Server-Berechnung hoffentlich nicht umsonst gewesen.
Hallo gibt es eine Anleitung für die Elektrik, Anhänger Kupplung, am EV6
Logisch, jedem E-Satz liegt die Einbauanleitung bei.
Andrei das ist wirklich extrem verwirrend.
Mich verwirrt da nichts, ich weiß doch, dass die Reichweitenanzeige im Auto halbwegs zuverlässig ist.
Aber der/die blöde Programmierer bei Kia scheinen geistig verwirrt zu sein.
Die Kundenbetreuung ist da auch auf der Höhe: ich soll in die Werkstatt.....
Was kann die Werkstatt für die bescheidene Programmierung der Server?
Auch da muss man den Tempomat nicht abschalten. Wenn Du nicht schneller als der Schleicher in der linken Spur sein willst, kannst Du ja auf dem Lenkrad die Geschwindigkeit verringern.
Der Balken unten zeigt den leicht geglätteten Momentanverbrauch an. Das kann bei Beschleunigung oder Bergauf schon dreistellig sein.
Wenn die Restreichweite stark springt, könnte es eventuell mit der Batteriekühlung nach dem HPC-Laden sein. Das legt sich aber nach paar Minuten (15 ?).
Auf der Autobahn stelle ich dann auf 3 oder 2 weil das gerucke dann doch was nervig ist, wenn ich mal wieder den Tempomaten abschalten muss, zB weil der EV6 auch einfach rechts überholen würde....
Warum muss man den Tempomat abschalten, wenn man überholen möchte? Einfach auf Strompedal drücken und fertig. Danach das Strompedal loslassen und Tempomat übernimmt wieder.
Das kann der AWD mit 20-Zoll, nur nicht neidisch werden 
So, ich hatte heute morgen eine total schwachsinnige Meldung nach der Online-Routenberechnung. Der blöde Server (eigentlich der blöde Programmierer) meinte, dass bei einem SOC von 59% und der Restreichweite von 252 km das Ziel in 69 km Entfernung nicht erreicht werden kann.
Ich bin heute diese Strecke hin und zurück gefahren und bin mit 30% zurück gekommen.
Daraufhin habe ich eine böse Email an Kia über die App geschrieben. Und habe im Prinzip gesagt, dass Kia aktuell zu einer Lachnummer geworden ist, weil Kia so eine schwachsinnige Programmierung macht.
Ich kann nur jedem empfehlen, sich bei Kia zu beschweren. Wenn viele es tun, dann wird das Problem wahrgenommen.
Mit Gefühl im Fuß bringt Öko gegenüber dem Normalmodus wirklich absolut nichts.
Zustimmung beim RWD, beim AWD wird der Frontmotor im Normalmodus wesentlich öfter und früher zugeschaltet => Verbrauchsunterschied.
