Beiträge von Andrei

Andi-Cham

Es tut mir leid für Dich, es ist einfach Pech.

Ich hatte schon einige Steinschläge und daraus resultierende Risse bei Audi und Mercedes. Glas ist Glas und Stein ist Stein. Sie vertragen sich einfach nicht.

58 kWh Akku = 750 kg Anhängelast gebremst wie ungebremst.

Zitat von Tarnari

Ok, wenn man das so handhabt, kann ich verstehen, dass viele Menschen glauben:

E-Auto ist nichts für mich…

Zitat

Ich will das Auto genießen und bin überzeugt, dass dies nicht schadet.

Wie sollen andere dann verstehen, dass ein E-Auto keine Einschränkung ist?

Was die anderen denken, ist mir wurscht. Es ist mein Auto und ich möchte es möglichst lange im bestmöglichen Zustand erhalten.

Zitat

Ich fahre es genauso wie einen verbrenner. Da habe ich auch immer versucht, den Wagen am Vortag vollzutanken. Und nicht erst bei der Abfahrt.

Auch bei einem Verbrenner gibt es bestimmte technische Regeln, z.B. besser kein Vollgas beim kalten Motor, nicht direkt nach schneller Autobahnfahrt abstellen, die DPF-Regeneration möglichst nicht unterbrechen usw.

Beim E-Auto sind es eben andere Regeln.

Zitat

Ich bin sicher, das kann man bei den wenigen Langstrecken im Jahr genauso machen.

Man kann vieles machen, aber es kostet mich nichts, einen Klick in der App zu machen.

Zitat von Tarnari

Aber jetzt mal ernsthaft in die gesamte Runde:

Glaubt ihr ernsthaft, dass es dem Auto schadet, wenn es 6-12h mit 100% rumsteht?

Ich kann mir das nicht vorstellen.

Ich will garnicht herausfinden, ob das stehen mit 6-12 Stunden mit 100% SOC schadet oder nicht, denn ich kann durch mein Handeln diese Frage garnicht aufkommen zu lassen.

Zitat von Ron3008

Ne, Du lügst

Ausnahmsweise nicht

Heute hat mir der Meister bei meinem Kia-Händler gesagt, dass sich zum Ende April entscheidet, ob er noch ein Vertragshändler von Kia bleibt.

Zitat von Amtrack

Deswegen gibts die Kugeln Andrei... die sind federbelastet und sind bei der Montage natürlich nicht im Weg.

Sobald der Haken eingerastet ist inkl. Kugeln sitzt der bombenfest!

Wenn da was Spiel hat oder gar wackelt, ist es verschlissen oder kaputt!*

Bombenfest mit der Handkraft 😁

Wirkt eine "richtige" Kraft auf die Kugel, dann wird man ein gewisses Spiel messen können.

Zitat von Tarnari

Andrei Falls das mir galt nicht dass wir uns missverstehen. Ich meine nicht die Ladeleistung begrenzen, sondern den maximalen Ladestand.

Zum Beispiel bei mir grad. Ich erhoffe mir am WE etwas mehr Sonne fürs Überschussladen, muss aber dennoch heute ein Wenig nachtanken. Jetzt kommt grad etwas die Sonne raus. Hab nun vom reinen Überschuss laden an der WB umgestellt auf PV und Netz Mix, sodass mit vollen 11 geladen werden kann, hab aber im Auto den maximalen Stand auf 50% AC gestellt, damit ich nur so viel vom Netz beziehen muss, wie ich vermutlich bis zum WE benötige.

Sorry, das habe ich missverstanden.

Mit PV würde ich es genauso machen, nur halt nicht auf 90-100% laden und stehen lassen.

Wenn ich jemals 100% brauchen würde, dann würde ich auf 80% am Vortag laden und stoppen. Dann die Ladeplanung so setzen, dass 100% ca. 0,5-1 Stunde vor der tatsächlichen Abfahrt erreicht werden.

Zitat von Ron3008

Nur E kann ich einfach nicht.

Ist garnicht so schwer, glaube mir

Wenn der Kugelkopf, also der AHK-Haken kein Spiel hätte, wäre er nicht montierbar.

Unter Last wird man das Spiel schon messen können.