Hatte auch das Gefühl wenn man auf 19 stellt das keine kalte Luft kommt
Eben, dass es schon kalt genug 
Beiträge von Andrei
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Hankook Winter i*cept ION A IW01A . Die serienmäßigen Sommerreifen funktionieren bei diesen Temperaturen noch weniger..
Die serienmäßigen Sommerreifen vom GT, ja. Weil das Hochleistungssportreifen sind, die tatsächlich erst oberhalb von gewissen Temperaturen funktionieren.
Die serienmäßigen Sommerreifen von GT-Line, die normale Sommerreifen sind, funktionieren auch bei leicht unter 0°C suf dem Asphalt ganz gut.
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Glacier geht etwas in Richtung beige.
Ich habe die Farbe in echt paar Mal gesehen, recht neutral = langweilig.
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Zusätzlich möchte ich noch erwähnen, dass mein GT letzten Freitag beim ADAC-Fahrsichheitstraining in Augsburg auf den Gleitflächen den kürzesten Bremsweg zeigte, obwohl er mit Abstand das schwerste Fahrzeug war.
Ich fahre Michelin Pilot Alpin 5.
Waren die anderen Autos alle mit Winterreifen ausgestattet?
Es ist bekannt, dass auf diesen glatten Gleitflächen die Winterreifen in der Tat zu kürzeren Bremswegen als z.B. Sommerreifen führen. Das ist fast eine Eissimulation.
Das ist aber nicht auf Asphalt übertragbar.
Auf dem griffigen Untergrund ist eine gewisse Steifigkeit der einzelnen Profilblöcke, wie z.b. bei Sommerreifen, durchaus vom Vorteil beim Bremsen.
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so, heute (wieder) im Heck des Vordermanns eingeschlagen. Autobahn, mit knapp 100 unterwegs, kleiner Stau.. Das Ding gript einfach nicht, 255er Winterreifen bei 5Grad verzahnen sich beim EV6 nicht effektiv genug. Schätze, 4.000€ beim Vordermann, 5.000 bei mir, Niemand verletzt, Fahzeuge fahrtüchtig, keine Airbags..
Mit dem EV6 dürfte der fehlende Grip nichts zu tun haben. Das Problem sind die Winterreifen, sie bremsen auf dem Asphalt nunmal schlechter als Sommerreifen, weil sie weicher sind.
Es tut mir echt leid für Dich.
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Der EV6 hat ja doch eine Recht gute Beschleunigung als Allrad.
Jo, in der Tat
ZitatGibt es eine maximale zuglast die beim beschleunigen nicht überschritten werden darf? Gerade beim ausfahren auf die Autobahn habe ich mich immer gefragt wie hart ich aufs Gaspedal stehen darf....
Die Wände des Wohnwagens sollten schon nicht gammelig sein 😉
Die AHK und die Deichsel werden es noch ertragen.
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Wobei die Strompreise für die Industrie schon seit geraumer Zeit gesunken und nicht mehr die höchsten in EU sind.
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Das hört sich nach einem Humbug von der unfähigen Werkstatt an.
Erstens kann man doch die defekten Zellen über die Diagnose gut identifizieren (z.B. über die Spannungsabweichungen). Dann tauscht man das betroffene Modul gezielt aus.
Zweitens sind in der Batterie 32 Module....
Wie lange will die Werkstatt Dich für dumm verkaufen?
Ich würde nach der Gesetzeslage eine Frist mit den gesetzeskonformen Konsequenzen setzen.
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In welcher Werkstatt wurden denn die Werkzeuge und Tools angeschafft?
Das könnte später eventuell für jemanden die Warterei verkürzen, wenn man gleich zu einer kompetenten Werkstatt fährt.
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Zufällig die Tür beim eingelegten Gang geöffnet?
