Daher habe ich bei mir im Auto AC auf 100% stehen und lasse die Wallbox bis 80% laden. Das Auto wartet so hungrig auf mehr und die Wallbox kann ich jederzeit bitten weiter zu machen. (Und das zuverlässig)
Das ist aber eine schlechte Idee, weil durch den Ladestop über die Wallbox das Auto das Balancing an der AC-Säule (Wallbox) nicht machen kann.
Wie gesagt, es gibt extra einen Button in der App "Ladevorgang starten".
Ich lasse das Auto immer bis zum AC-Limit laden. Danach entscheidet das Auto, ob es noch das Balancing macht.
Wenn ich mehr SOC benötige und der EV6 noch an der Wallbox hängt, setze ich das SOC-Limit höher und starte die Ladung über diesen Button.