Bei einer nicht beheizten Radarabdeckung liegt es natürlich an dem Schnee darauf.
Es ging aber um ein anderes Auto mit beheizter Abdeckung und um die allgemeine Radarschwäche bei starkem Regen- oder Schneefall, auch mit sauberer Abdeckung.
Bei einer nicht beheizten Radarabdeckung liegt es natürlich an dem Schnee darauf.
Es ging aber um ein anderes Auto mit beheizter Abdeckung und um die allgemeine Radarschwäche bei starkem Regen- oder Schneefall, auch mit sauberer Abdeckung.
Ich habe 4 neue Kompletträder vom Facelift GT-Line abzugeben (vom Neuwagen abmontiert, noch mit Schutzaufklebern azf den Nabendeckeln).
Preis: 1999,- VB
Abholung in Düsseldorf bevorzugt. Versand ist für 140,- möglich (jedes Rad wiegt 29,7 kg, also mit Karton > 31,5 kg).
Hier kann man es sich am Auto anschauen:
Ich habe sogar weiße Sitze. Nach 30 tkm sehen sie immer noch wie neu aus.
Das liegt weniger an der verschneiten Radarplatte, sondern an der Tatsache, dass das Radar bei starkem Regen- oder Schneefall nicht mehr zuverlässig funktionieren kann und sich abschalten muss.
Nein, ist nicht so. Der Händler bezieht sich nur auf COC.
Nein, weil in es den meisten Fällen nicht zu Hause passiert, sondern auf fremden Parkplätzen. Es ist völlig unwahrscheinlich, dass der Dieb ausgerechnet da auf einen EV6 wartet.
Die Reichweitenanzeige kalibriert sich mit dem Verbrauch der letzten 600 km und ist dann recht verlässlich, solange sich das Fahrprofil nicht signifikant ändert.
Zumindest ist das beim 77,4 kWh Akku so.
Jetzt im Winter ist deine Reichweite völlig normal und es geht sogar noch weniger ![]()
Und malträtiert die Füße der Mitfahrer die hinter dem Fahrer sitzen
Ist bei mir 2x passiert, seitdem habe ich das vorsichtshalber abgeschaltet.
Nö, passiert bei mir nicht, weil der Raum hinter dem Fahrersitz immer noch groß genug ist.
Oder haben deine Mitfahrer 60er Schuhgröße? ![]()
Bei den elektrischen Sitzen im GT-Line ist bei mir der Komforteinstieg eingestellt. Dadurch fährt der Sitz beim Aussteigen ganz nach hinten und nach dem Einsteigen wieder in die normale Sitzposition.
Das schont die Sitzwangen ungemein!
Wäre beim GT nicht schlecht gewesen ![]()
Vor dem Erreichen des Limits kann man auch in der App das Limit hochsetzen...
Das kann man auch nach dem Ladeende machen. Nur muss man dann manuell über die App den Ladevorgang starten.
Diese Trennung macht in bestimmten Situationen durchaus Sinn.