Bei chinesischen Autos gibt es solche und solche.
Der Smart ist einigermaßen ok, was die Software angeht. Und hat keine Probleme mit 12V-Batterien 
.
Beiträge von Andrei
-
-
Kann nicht teurer als die Differenz zwischen dem Preis eines neuen EV6 und dem Erlös aus dem Verkauf des "alten" sein.
-
Das ist schon klar, ändert aber nichts am schmerzhaften Problem. Es fehlt eine sinnvolle Kniestütze.
Für deinen speziellen Körperbau mag es so sein (wird mit Sicherheit auch bei vielen anderen Autos zu irgendwelchen Einschränkungen führen, denn alle werden auf ein Mittelmaß gebaut). Dann könntest du an die Mittelkonsole einen weichen Kissen anbringen, wo das Knie Kontakt zur Mittelkonsole hat. Oder zum Sattler gehen.
Ich komme in keiner Situation mit dem Knie in Berührung mit der Mittelkonsole. Bin aber eben Mittelmaß
-
Aber ja, eine Status LED im sichtbaren Bereich wäre wirklich gut...
Man kann die Hand kurz unter der Kamera halten und sieht die Lichter der Status-LED's auf der Haut.
"Problem" gelöst
Dafür stören keine Lichter in sonstiger Zeit.
-
Hier stand Blödsinn, bitte weiter gehen.
-
Zitat von esperanza
Wohl dem, wenn die ICCU noch an der wallbox versagt.....Horror wenn das nachts auf der Heimfahrt im Pfälzer Wald passiert.....
An der Sinnlosigkeit kaum zu überbietender Beitrag.
-
Zitat von Karschnuffel
Weiterhin ist die ICCU vergossen, ohne aktive Kühlmöglichkeit, .... ein Zusammenhang mit Kühlung also ausgeschlossen!
Die ICCU hat doch eigene Kühlwasserleitungen! Also muss eine Pumpe mitlaufen und gegebenenfalls auch der Lüfter vorne am Kühler, wenn man die ICCU aktiv kühlen möchte.
Der Strom dafür wird natürlich die Ladeverluste erhöhen.
-
Möglicherweise.
Aber dann frage ich mich, warum Kia das Update auf die Version R14 nicht verpflichtend gemacht hat.
-
Sowas ähnliches ist uns mit dem Smart #1 in einer Mercedes-Werkstatt passiert: bei Abholung nach einer Service-Aktion eine fette Delle in der Beifahrertür entdeckt.
Die Werkstatt wollte erstmal nichts wissen, aber sanfte Massage hat erstmal erwirkt, dass der Wagen einem Dellendokter gezeigt wurde.
Er meinte, dass man es für 160,- rausbekäme.
Die Werkstatt kam auf mich mit 50/50-Vorschlag zu, was ich abgelehnt habe.
Die Delle ist verschwunden, als ob nichts gewesen wäre.
-
Ja. Ich wollte da keinen Streit wegen 10,- anfangen, weil mir dieses Autohaus den Kauf der Wartungsflatrate bei fast fälliger Inspektion ermöglicht hat.
