Ich denke schon.
Erstens, sind es genau genommen zwei Lautsprecher da in einem Gehäuse.
Zweitens, es gab in USA jemanden, der aus dem ausgebauten Lautsprecher die gleichen Töne nur durch Simulation der entsprechenden CAN-Bus-Signale erzeugen konnte.
Also ist das Steuergerät im Lautsprechergehäuse drin.
Ich denke, dass die Töne selbst in dem Lautsprecher hinter der Frontstossstange generiert werden.
Wenn da die Firmware erneuert werden könnte, könnte man theoretisch auch im VFL die FL-Töne haben können.
Alternativ den Lautsprecher vom FL kaufen und im VFL einbauen.
Achtung, hier geht es um die Wallbox...
Also 30-40 kWh/100km schaffe ich selbst im Winter nicht. Mit Heizung liege ich bei 20-24 kWh/100km.
Nein.
Die Monsterräder sind einfach zu groß (der Kofferraum ist nicht zu klein).
Das ist ein Bug/Feature beim Anschluss an die Wallbox.
Workaround: Ladevorgang+Klimatisierung über die Vorgabe einer Abfahrtzeit.
Es gibt im Text auch weiteres Bild vom FL und es wird nochmal im Text darauf eingegangen, dass es sich um FL handelt.
@elgabrioso
Ich habe mein Ladekabel von Kia für 110,- verkauft bekommen und habe schon paar Monate auf den Käufer gewartet.
Nur um Deinen Wunschpreis von 230,- einzuordnen.
Nichts für ungut 
In der Überschrift und im Text steht ganz eindeutig 84 kWh und neues Modell.
Hab ich aber ich auch so Auto-Reku bleibt auf dem Level, auf dem es eingestellt war/ist
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