Beiträge von Andrei

Zwischen GT mit 21-Zoll und AWD mit 19-Zoll werden gerne ca. 3-4 kWh/100km liegen, also ca. 50 km Differenz in der Reichweite (eher mehr).

Ob das für dich relevant ist, kannst nur du beurteilen.

Wie lange möchtest du den Wagen denn fahren?

Du müsstest bedenken, dass die GT-Leistung die Batterie viel mehr als die AWD-Leistung stresst.

Batterie ist ja die gleiche...

Und falls du dich noch nicht mit den Preisen für die GT-Bremsen auseinandergesetzt hast, dann mache das vor dem Kauf...

P.S. Einen gebrauchten Sportwagen (GT) würde ich niemals kaufen. Wenn, dann nur neu.

Ja, das ist beim GT mit speziell seinen Serienreifen normal.

Nochmal, Hupe und Warnblinker gehen mit der neuen App und vFL.

Also ein klares Plus gegenüber der alten App.

Die Spiegel klappen nicht aus beim Öffnen mit der App. Aber das war mit alten App genauso.

Die Hupe und Warnblinker gehen bei mir aber schon.

Mit den Angaben aus der BA des Autos stelle ich die Lichtstrahlneigung genauer als mit dem Messgerät, welches womöglich nicht mal kalibriert ist, ein.

Um so mehr fällt die Diskrepanz zwischen AC und DC Ladepreisen auf.

Zitat von koaschten

Ne jetzt mal Spaß bei Seite, damit wird der DC Strom bei EnBW tatsächlich fast billiger für mich als der AC Tarif bei den Stadtwerken... 41ct/kWh und 5€/Monat vs 39ct/kWh und 12€/Monat .... neee 1200kWh/Monat schaffe ich nicht.

Und wenn man noch bedenkt, dass die Ladeverluste im Normalfall bei DC deutlich niedriger als bei AC sind, dann müssen die AC-Preise echt runter.

Zitat von JGF

Die Händler machen doch eine Art Neuwageninspektion. Warum wird das nicht geprüft, wenn das allgemein bekannt ist?

Reine Theorie....

Zitat von ev6gtline

Danke für die Anleitung.

Wenn es ein wenig dunkler ist, werde ich schauen, was ich ausrichten (Ha, Wortspiel!) kann.

Kleiner Tip: fahre in eine Tiefgarage.

Vorteile: waagerechter Boden, senkrechte Wände und dunkel.

Ich würde zuerst mit dem Carscanner die Werte für SOH und Zellenspannung auslesen.

Wenn hier alles okay, dann wird es wohl am Streckenprofil liegen.

Extremes Kurzstreckenprofil?