Beiträge von FormelLMS

    Absolut der Knaller ist die Story mit dem Ceed und den vorsorglich gebohrten Nummernschild Löchern, obwohl der Kunde erwähnte, dass er eigene Kurze Kennzeichen mitbringt. Durchaus in der Branche nichts unübliches. Lösungsvorschlag seitens des Händlers wohl tatsächlich "Kaufen sie sich normal lange Kennzeichen, auch wenn sie eine kurze Zeichenfolge haben, dann sieht man die Löcher nicht mehr"

    Das tut schon sehr weh.

    Wie war das noch: jeder Spruch hat seine Geschichte.


    Wir wissen alle, dass das Kia Servicenetz kleiner geworden ist. Und in der heutigen Zeit ist es für Händler schwierig, kostendeckend zu arbeiten.

    Das man da anfängt, seine Kunden auszusortieren um den treuen den besten Service zu bieten und damit Geld zu verdienen (Inspektionen sind leider der beste Weg, Geld zu verdienen) und damit eine Kostendeckung herzustellen.

    Ich habe mir jetzt lange Gedanken darum gemacht, ob ich das jetzt gut oder doof finden soll und muss sagen: ist ein gangbarer Weg.

    Hier allerdings hat jemand im Service dort diese Ansage aber wohl falsch verstanden, den nicht der Besitzer ist hier gerade Kunde sondern der Hersteller.

    Das müsste man also in seine Servicegedanken anders einarbeiten


    Nichts desto trotz, krasse Zeiten in denen wir uns befinden. Nicht nur, dass man ewig warten muss um einen Termin beim Facharzt zu bekommen, jetzt also auch bei der Autoreparatur. Es läuft so einiges schief.

    Pfft, ganz ehrlich, ich will ja keinem was unterstellen. Ich bin jetzt sehr lange in der Branche der Autohändler tätig und habe noch NIE gehört, dass ein Kunde weg geschickt wurde, nur weil er die Tatsache erfüllt hat, woanders eine Inspektion zu machen.


    Wohl aber habe ich es bereits mitbekommen, dass Kunden vom Hof fahren mussten, weil sie sich anderweitig nicht benommen haben.


    Wie gesagt, ich will niemandem was unterstellen und erzähle nur aus meinen über 25 Jahren Erfahrung.

    Wenn dem wirklich nicht so ist, dann ist dem AH nicht zu helfen.



    Oh warte, das ist neu. Ich crawle gerade durch seine Bewertungen auf Google. Das ist wirklich weird und echt creepy.


    Zitat: Wir haben "aktive Kunden" und "pausierte Kunden".

    1.) "Aktive Kunden" haben bei uns die letzte Wartung durchführen lassen oder - falls noch keine Wartung fällig war - das Fahrzeug bei uns gekauft. Wir waren also die Werkstatt, die das Fahrzeug zuletzt betreut hat. "Aktive Kunden" kommen in den Genuss unseres kompletten Serviceangebots.

    2.) "Pausierte Kunden" haben bei uns ein Fahrzeug gekauft oder eine Inspektion durchführen lassen. Jedoch wurde zwischenzeitlich eine Inspektion in einer anderen Werkstatt durchgeführt oder das jetzige Fahrzeug wurde woanders gekauft. Hier verweisen wir immer an die zuletzt betreuende Werkstatt, die die letzte Inspektion durchgeführt hat oder das Fahrzeug verkauft hat. Im Rahmen der nächsten anstehenden Inspektion, die dann bei uns durchgeführt wird, wird der Status dann auf "Aktiver Kunden" umgestellt, da nun wieder wir die Werkstatt sind, die das Fahrzeug zuletzt im Rahmen einer Inspektion geprüft hat.

    Das ist aber ein anderes Problem, als das hier im Thread beschriebene.

    Hier geht es darum, dass die iOS App keine Fahrzeugrelevanten Daten erhält.

    Klang aber so, als wenn du das definitiv wissen würdest...


    Und nein, down scheint der Server auch nicht zu sein, weil alles, abgesehen von der Statusseite, geht.

    Sieht eher nach einer Diskrepanz Front/Backend aus und das könnte zB von der abweichenden Versionsnummer kommen. Je nachdem, wie viel da geändert wurde im Hintergrund.