Mir ist heute was aufgefallen.
Es scheint so zu sein, dass durch das vorklimatisieren via App nun auch die Batterie mitgeheizt wird?
Hatte mich heute Morgen zunächst bzgl. Der Akku Animation in der App gewundert und eben gesehen dass Energie dafür drauf ging.
Vll. Ein Vorbote für manuelles vorkonditionieren?
kam bei mir ebenfalls. Nach klick auf akzeptieren kam ich solle doch das Auto parken um zu akzeptieren. Dann ist es nicht mehr aufgetaucht 
iOS Version 6.1.1
das ist die neue Version, die gestern installiert wurde mit neuem "MY Account" tab
Also kurze Info: Ich habe soeben den Mobilize Chargepass von Renault wieder für einen Monat abgeschlossen. Für alle, die also bereits die Ladekarte und den Account haben, funktioniert es weiterhin!
Also in der Tesla App waren bei den beiden Superchargern tatsächlich der günstigere Preis, aber sobald ich mich angemeldet habe kommen wieder 0,60 bzw 0,66, und nur im Abo gibts die günstigeren PReise.
Super, dann muss ich mir die Tesla App wohl mal runterladen, danke!
Sind die v4 auch auf 800V ausgelegt? Also können wir hier mit unserem EV6 schneller als die knapp 100kw laden?
Bin über die offizielle Website gegangen, da ich die Tesla App noch nicht habe
https://www.tesla.com/de_de/findus?bounds=41.39495944908665%2C10.91...
Und … was geht diesmal nicht mehr?
Kann man Updaten?
habe grad mal geupdatet, konnte jetzt keine Änderung feststellen. Ohne Gewähr 
Ich kann durchaus verstehen, dass Kia bzw. die Hyuandai Gruppe hier Geld sehen will - immerhin ist im Auto eine Simkarte mit mobilem Datenvolumen verbaut, die ja auch bezahlt werden muss.
Am Wochenende hatte ich zum ersten mal die VW App gesehen und war dann doch wieder sehr angetan von der Kia App. VW bietet sehr wenige Funktionen und will auch nach 2 Jahren direkt Geld haben. Also ich bin mit dem aktuell gebotenen Funktionsumfang sehr zufrieden - 7 Jahre gratis finde ich außerdem eine nette Sache.
Ich glaube schon, dass ich dafür auch Geld bezahlen würde, aber wahrscheinlich nicht mehr als 2-3€/Monat. Wobei es schon auf den Funktionsumfang ankommt. Alleine das Vorheizen mit abtauen der Frontscheibe ist im Winter schon sehr geil.
Kurzes Update für Sardinienreisende.
Freshmile hilft nur bedingt, in Genua gibts wie bei chargemap beschrieben probleme beim Aktivieren eines Ladevorgangs.
Auf Sardinien wenig Lader über 22kw, oft sackteuer. Enel-X app mit pay per use scheint gerade das geringste Übel mit 69 Cent.
Seeehr vereinzelt gibt's Ausnahmen, z.B an Hotels oder Supermärkten für 62 Cent für 50kw Lader oder 59 Cent an 22kw.
Habe grade gesehen, dass es auf Sardinien sogar 2 Tesla Supercharger gibt. Auch für 60ct die kwh, aber immerhin kann man hier mit knapp 100kw laden (wenn man leider zwei Plätze belegt).
Ggf. hol ich mir dann doch mal die Tesla App für den Sardinien Urlaub
