Für mich wäre das auch nichts.
Beiträge von Trolliver
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Man bräuchte halt einen Drehstrom Zähler direkt vor der Wallbox. Das ist mir die Genauigkeit nicht wert.
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KIA-Newby Ja, das ist so, nehme ich aber zum Beispiel in Kauf. Für mich ist der angezeigte Verbrauch ein Vergleichswert. Wenn ich als Heimlader immer die realen Verbräuche auflisten wollte, hätte ich viel Arbeit. Die spare ich mir.
Beim Passat lagen zwischen realem und angezeigtem Verbrauch übrigens selten mehr als 0,5Kg CNG.
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Es ist schwer vorauszusagen, wo das mit Kia hinführt. Sie bauen gerade im E-Bereich immer mehr sehr interessante Autos, die einen Nerv treffen. Ich finde den EV6 wirklich toll: das erste Auto, das meinem BMW E46 vom allgemeinen Fahrgefühl zumindest gleichkommt. BMW war damals (heute weiß ich nicht) auch arrogant, nahm überhöhte Werkstattpreise und zeigte sich knickerig bei Reklamationen (davon hatte ich einige). Doch sie hatten und haben einen Stand als Premiumhersteller, der die Kunden darüber hinwegsehen ließ bzw. den Kunden, meist gut betucht, war es egal.
Da ist Kia noch nicht, längst nicht. Ob sie sich ihr Gebaren tatsächlich schon leisten können? Man liest in immer mehr Foren und Zeitschriften von Problemen und Kritik.
Die Werkstatt, bei der ich mit dem Update war, machte einen gemischten Eindruck auf mich. Freundliche Annahme, aber keinerlei Kontakt zu einem Mechaniker oder gar Meister. Ich bin gespannt auf meine erste (wird die 60er sein) Inspektion. Da lasse ich mir auf jeden Fall einen KVA geben.
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Ich werde bei kommenden Urlauben (geht meistens in die Berge) mal darauf achten. In den zweien, seit ich den EV6 habe, habe ich dafür keinen Blick gehabt. Was es alles gibt... ich habe das immer manuell umgestellt.
Übrigens: Tunnel bleibt Tunnel, auch im Plural. Tunneln ist ein Verb aus der Fußballsprache.

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Gibt ja bald wieder einen quasi-Alpina von Renault. Vielleicht kann der das ja.

Edit: bin gerade auf meine Verwechslung aufmerksam gemacht worden. Alpina - Alpine. Letzteres meinte Schnippendippel aber wohl nicht...
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Aber: Er bremst wenn man ordentlich auf die Bremse steigt.
Da bin ich aber beruhigt...
Ich bremse tatsächlich fast nie, ist mir aber auch schon aufgefallen, dass es geht, wenn ich mich beim Abstand verschätzt habe. -
Ich hätte auch 18" genommen, und Imax hau ich immer rein, wenn ich das erste Mal bremsen muss... aber der Wagen steht draußen, beim Losfahren habe ich immer Werte um die 24kWh.
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Ich muss mich korrigieren: Ich dachte, sie hätten nur die Haftpflicht angezeigt, das wäre einen Euro weniger als zuvor gewesen. Es war aber die Gesamtsumme incl. TK und Schutzbrief. Das sind mal eben 100 Euro weniger. Also alles zurück!