Beiträge von Trolliver

    Keinerlei Rechnung mit detaillierter Auflistung der gemachten Arbeiten und Teile? So kenne ich es bislang. Außerdem hat mir der Meister der freien Werkstatt, wo wir mit dem Passat immer waren, immer alles erklärt und Tipps gegeben. Bin sehr gespannt auf meine erste Inspektion vom EV6. Dauert noch 12.000km.

    Wenn ich es richtig verstanden habe, dann hinter der Klimakontrolleinheit, weil die dazu ausgebaut werden muss. Ist hier einem beim Ausbau schon kaputt gegangen (nicht ihm persönlich, sondern der Werkstatt), dürfte also tricky sein. Die Hoffnung wäre halt, ob man vom Handschuhfach aus seitlich daran käme, indem man ein entsprechend großes Loch vorsieht, am besten mit Serviceklappe und innenliegender Anleitung für den Wechsel.

    Und wie du anfangs eine Reichweite von 260km hast und am ende einen Verbrauch von 21,8 hast erschließt sich mir auch nicht. Das passt nicht zusammen

    Die errechnete Reichweite lag bei 290km, daher habe ich gesagt, kommt knapp hin. Aber sie beruht ja auf den letzten 600km, in welchen ich oft Verbräuche von 25kWh hatte. Wie dann auf der Hinfahrt auch.


    Die errechnete Reichweite nach dem letzten Laden auf 90% betrug übrigens genau 260km. Nach den 200km bis nach Hause hatte ich dann noch 105km Reichweite.

    Ich war am Wochenende mal wieder im Harz (sind halt die einzigen Berge bei uns). Temperaturen 0°C oder knapp darüber. Zu Hause auf 100% geladen und mit 130 los, hätte knapp gereicht für unsere 260km. Dann haben wir umdisponiert und spontan zuvor geladen, natürlich dann auch mit sehr kurzer Vorwärme. Verbrauch bis dahin laut BC 25kWh. Er lud anfangs sehr langsam, dann stellte sich jemand dazu, so dass von der 150kW Säule nur die Hälfte für uns blieb. Egal. Der Cappuccino im McDonalds war der beste, den ich jemals dort getrunken habe. 😁 Bis zum Ziel blieb der Verbrauch bei 25kWh.


    Für die Rückfahrt hatten wir nicht genügend SOC für die gleiche Ladestation und fuhren einen ENBW Ladepark in Hildesheim an. Ziel per App ans Auto gesendet, kein Problem, und er heizte auch gleich vor. Das war mir nicht klar, dass es so funktioniert. Über 150kW kam er aber nicht hinaus.


    Für die restlichen 200km fuhr ich 120 mit HDA. Donnerwetter: so war der Verbrauch ebenfalls bei 0°C am Ende bei 21,8kWh. Dabei gab es wie eigentlich immer Überholmanöver mit 130-140.