Beiträge von Trolliver
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Oder gibt es eine Alternative, qualitativ, preislich und von der Handhabung her?
Urlaub in den Niederlanden? Dort kann man auch gleich nach günstigen Wohnwagen schauen, machen die meisten Händler in Deutschland so.
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Kostet 10€. Was kostet eine neue Wallbox? Hat mir schon mehrfach geholfen, aber ich habe auch viele Drehstrommaschinen, da kommt das eher mal vor.
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Laut einiger Tests verbraucht das FL signifikant mehr, z.B. beim ADAC. Das wäre für mich ein NoGo.
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Hast Du denn eine WB, die zweiphasig laden kann? Kenne ich bisher nicht, aber damit sollte es ausprobiert werden können.
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Geladen wird sie mit 14,X V. Nur meint das BMS (unter Eco oder Normal) die Batterie ist nach 20Minuten voll und lädt diese nicht mehr.
Ähnlich wie bei meiner Batterie vor einem halben bis dreiviertel Jahr. War leer, Wagen sagte nix mehr, Ladegerät mit 5A ran, und das meldete nach weniger als drei Stunden, die Batterie sei voll. Daher habe ich sie getauscht.
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Ärgerlich dMopp . Ist es aber der Händler oder der Hersteller, der hier schlampt?
Ich gebe zu, ich habe einfach die Batterie für 120€ getauscht. Dafür musste ich nicht zum Händler, weder diskutieren noch reklamieren, habe Zeit und Nerven gespart und seither Ruhe.
Abgesehen davon war mein Bleianker aber auch schon aus der Garantie raus, der Wagen etwas über zwei Jahre alt. Hätte ich aber auch sonst so gehandhabt, da ich gerne selbst entscheide, was ins Auto kommt.
Für mich bleibt der Wagen an sich auch mein persönlich bester in über 40 Jahren.
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Wenn @Icefeldt schreibt, er überlege, anstelle des EV6 einen Smart #5 zu kaufen, vergleicht er ja auch, darauf bezog ich mich. Preislich sind die beiden sogar eher vergleichbar als ein EV6 mit irgendeinem BMW auch nur annähernd gleicher Größe.
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Der Smart #5 ist für mich wirklich eine Schrankwand. 100kWh-Batterie und dennoch keine 600km Reichweite (nach WLTP), also an die 30kWh Verbrauch bei 130 real... das täte mir weh.
Aber jedem Tierchen sein Plaisierchen. Und jeder E-SUV-Trum ist immer noch besser als ein Verbrenner-SUV-Trum.