Die Software muss wirklich unterschiedlich funktionieren. Bei mir funktioniert die Schildererkennung auch auf der Landstraße. Letztens eine neue Baustelle mit Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit, das konnte noch nicht im Kartenmaterial enthalten sein. Hat er einwandfrei erkannt.
Beiträge von Trolliver
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Der Blickwinkel ist bei 90 km/h voll okay. 😅
Nein, toll gemacht. Bei meinem B7 habe ich für sowas in die Verkleidung der A-Säule gebohrt... Den Platz gut ausgenutzt. Das Fach darunter hat bei mir eine Unterteilung.
Ich würde das gern mit einer Möglichkeit zum induktiven Laden kombinieren.
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Bei mir funktioniert sie auch weitgehend. Die Ausnahmen kann ich nachvollziehen, sie sind auch alles andere als zahlreich.
Mit dem Tempomat mag das anders aussehen, den nutze ich nur im Stau. Da wäre mir der aus dem VAG-Konzern auch lieber.
Ich würde trotzdem nicht gegen ein BEV von VAG tauschen, egal welches. Dafür überwiegen die Vorteile des EV6 für mich bei weitem.
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Ich fahre zwar fast nie mit Tempomat, aber ich sehe ja, was er erkennt. Das stimmt meistens. In Frankreich hat er die Schilder für Wohnwagenfahrer auch auf mich angewandt und hier in Oldenburg gibt es zwei 30er Zonen, deren Schilder durch Laub teilverdeckt sind, so dass er sie nicht erkennt.
Aber, wie gesagt, ich fahre nicht mit Tempomat; ich fahre halt anders...

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Ich meine, er lenkt doch weiter und orientiert sich an der Fahrbahn. Lange nicht mehr ausprobiert. Aber es stimmt, dass es dafür kein akustisches Signal gibt.
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Währung als Zeiteinheit...

Aber grundsätzlich kann ich das verstehen. Der Spurhalteassistent wäre echt gut - wenn ein kapazitives Lenkrad verbaut wäre. Halbwegs leere Autobahn, Tempomat 130 und der EV6 lenkt selbstständig um alle Kurven. Toll. Hand am Lenkrad: kein Problem, habe ich sowieso. Aber der Assistent verlangt ja einen Eingriff, wo keiner nötig ist. Nicht festen Druck, sondern eine Bewegung. --> Ad absurdum geführt.
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Da sind die Erfahrungen aber auch sehr unterschiedlich. Wenn mich einer anspricht, erzähle ich von unserem Urlaub mit 5.500km durch Deutschland, Niederlande, Belgien, Frankreich und Spanien, und ich habe nie wirkliche Probleme gehabt. Der letzte konnte das kaum glauben, dem musste ich das etwas genauer erklären.
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GPS hast du wohl nicht mitlaufen lassen, oder? Der Tacho gehört zu den genauesten, die ich bislang kenne. Liegt mein Passat bei 100 bereits 9% darunter, sind es beim EV6 nur 2-3%. Richtig Vollgas bin ich aber noch nicht gefahren, nur einmal 180. Da hatte ich GPS-Speed (so heißt meine App dafür) aber auch leider nicht an.
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Das gilt ebenso für das S23 Ultra mit dem Samsung Case.
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Letzteres macht unser Wagen sehr häufig. Abgestellt, egal wo, verschlossen, kurze Zeit später kommt die App-Nachricht, der Wagen sei nicht verriegelt. Ist er aber immer. Weiß der Geier, wieso.