Es gab keine Probleme
Funktionieren tut das. Bei den Trenntrafos ist das aus Gründen der elektrischen Sicherheit nicht zulässig.
Beiträge von BEVdriver99
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und mache ne Mehrfachsteckdose dran.
Eigentlich verbietet sich der Anschluss mehrerer Geräte an dieser Steckdose.Ist ja im Prinzip wie ein Trenntrafo. Da darf auch immer nur ein Gerät dran.
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Klappe geöffnet, LED leuchtet blau
- Stecker rein, LED springt sofort auf rot
Es ist egal, ob etwas am Kabel angeschlossen ist oder nicht. Habe auch andere 230V Stecker ausprobiert, immer das gleiche Spiel. Es springt sofort auf rot und nichts ist mit laden. Woran kann dies liegen?Noch nichts "Erhellendes" in diesem Thread gefunden. Betriebsanleitung bietet auch keine Antworten.
Hab's doch noch gefunden. Fahrzeug starten und dann im EV Menü den Standmodus auf On setzen. Dann ist die Steckdose "grün". Heißt während der Fahrt Laptop aufladen funktioniert nicht!??? Was soll das dann? -
so ein GB Datentransfer
Stimmt. Ich war auch überrascht als ich beim manuellen Download 33GB gesehen habe. Angesichts dieses Umfangs umso unverständlicher warum man auf die WLAN Option verzichtet hat. Das ist ja wohl kaum eine Kostenfrage
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Wenn man dem Kunde schon 7J kostenlos anbietet und das Fahrzeug über eine OTA Funktionalität verfügt, warum verlangt man dann 89€ für die Nutzung der Funktionalität? Mein Mach-E lässt sich auch per heimischen WLAN ins Internet bringen. Alle OTA Updates laufen dann kostenlos darüber. Merkwürdig dass der EV6 die Möglichkeit noch nicht hat
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Habe meinen EV6 auch erst wenige Tage aber folgendes festgestellt. Ändert sich die zulässige Geschwindigkeit erscheint im Display ein grüner Pfeil. Die Geschwindigkeit wird erst einmal nicht geändert. Erst nach kurzem Antippen der "+" Taste wird der Grenzwert auf die ermittelte Geschwindigkeit angepasst.
Diese zusätzliche Bestätigung finde ich blöd. Falls die nicht abschaltbar ist, kann man sich die Funktion auch sparen.
