Ebw84 Man kann die Sprache auch einstellen (ausgehend von Englisch):
Nun spricht die App im Rahmen der Übersetzungsgenauigkeit der App-Lokalisierung Deutsch mit Dir.
Zum Thema Scheinwerfer einstellen - Länge des benötigten PH2 Schraubendrehers:
Ich meine, 20 cm sollten für vFL reichen. Wie es beim FL aussieht, kann ich nicht sagen.
Wer dazu dann noch den entsprechenden Foren-Post als Anleitung zum Einstellen sucht, wird hier fündig.
Auch für Kia Connect gibt es eine Aktualisierung, wer hätte es gedacht....
Das neueste Update für KIA Connect ( V. 2.1.27) gibt's bereits seit dem 03.09.2025 - ist also nicht mehr so ganz brandneu.
Das scheint jetzt aber vorbei zu sein. Meine Stationen, die auch 30ct/kWh in der Chargepoint-App zeigten, waren heute bei unsäglichen 82ct/kWh an HPCs und 58ct/kWh an einem 50kW-Charger. (HPC: Obi Bensheim/Globus Baumarkt Weinheim; 50kW: Rewe Heppenheim.
Ja, das habe ich auch hier in München beobachtet.
Eine Sache finde ich bei Chargepoint ärgerlich: Die ziehen nach jedem Ladevorgang so viel Geld ein, dass immer in "Vorschuss" für den nächsten Ladevorgang bleibt. Nun, da ich Chargepoint nicht mehr nutze, haben die immer noch meinen Vorschuss. Wird der irgendwann wieder zurück erstattet, oder muss man dazu sein Konto bei Chargepoint kündigen?
Oder gibt es einen anderen Weg, das Geld zurück zu bekommen? Der einbehaltene Geldbetrag macht mich nicht arm, aber ich finde dieses Geschäftsgebahren inakzeptabel.
Da stimmt wohl was nicht: Einer der beiden Stecker ist spiegelverkehrt - schaut mal die Pins für DC+ und DC- bzw. Control Pilot und Proximity Pilot an. Diese vier Pins müssen aus Kompatibilitätsgründen identisch sein - sind sie im obigen Bild aber nicht.
Welcher also ist richtig?
In seinen Anweisungen zum SW Update per USB-Stick schreibt KIA vor, dass man einen USB-Stick mit Metallgehäuse verwendet. Ich habe den folgenden Sandisk USB-Stick mehrfach erfolgreich für das Update verwendet.
Gernnold Wie wär's, wenn Du mal Rechtschreib- und Grammatikkorektur einschalten würdest (gilt nicht nur für Deinen letzten Post)? Dann könnte man unabhängig von Deiner schlechten Laune auch mal besser verstehen, was Du wirklich meinst.
Jede vernünftige HiFi-/KFZ-Audio-Firma baut Dir das problemlos ein. Und wenn das Kabel für untenrum zu kurz ist, dann wird es halt verlängert...stellt jetzt auch nicht wirklich ein Problem dar.
Da werde ich mich also noch mal umsehen müssen.
Re Kabelverlängerung: So einfach ist das nicht.
Ich habe mir dazu die Dokumentation meiner Nextbase-Dashcam angesehen, und die schließen eine Kabelverlängerung kategorisch aus. Ich hab's trotzdem versucht und das Kabel mit passenden Steckern/Buchsen und dem richtigen Koax-Kabel verlängert - und hatte keinen Erfolg.
Falls Du eine Dashcam einschließlich Heckkamera installieren willst, hier ein Sicherheitshinweis:
Das Kabel zwischen Front-und Heckkamera ist meistens zu kurz, um es unten entlang der Türschweller zu verlegen. Bei den meisten Dashcams muss man dann das Kabel oberhalb der Türen am Rand des Himmels verlegen. Dort aber sind auch die Seiten-Airbags untergebracht, und das Kabel muss unbediingt unter den Airbags verlegt werden, damit es die Funktion der Airbags nicht beeinträchtigt.
Ich habe das mit einer Nextbase-Dashcam versucht, und die Installation der Heckkamera vorläufig ausgelassen, da das wie eine elendigliche Fummelei (und dazu auch noch evtl. sicherheitstechnisch problematisch) aussieht.
Ich habe mich dann nach einer Werkstatt umgesehen, die bereit wäre, eine solche Installation zu machen - alle haben mit der Begründung abgewinkt, das sei ihnen zu riskant, und sie hätten keine Einbauanleitungen. Einzig die Fa. ATU erklärte auf Anfrage, sie seien bereit, so etwas zu machen - aber nur, wenn man die Dashcam bei ihnen kauft.
koaschten Lies den letzten Absatz in meinem Zitat in Beitrag # 402 oben.
Natürlich geht es auch darum, den Autor zu diesem Schritt zu motivieren - genau das steht dort. Es steht Dir frei, das Spam zu nennen - wer mir zustimmt, schreibt dem Autor. Wer dem nicht zustimmt, darf seine Meinung behalten und muß nichts tun.
